[实用新型]一种汽车冲压零件模具自动加工线拉直装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车冲压零件模具自动加工线拉直装置，涉及拉直装置技术领域，包括底板和拉直组件；底板：上侧固定有两个相对应的支撑板，所述支撑板的侧面固定有固定环，两个固定环之间固定有连接环，所述底板上侧的左端安装有送料组件，所述连接环的圆周面上安装有两个相对应的转动组件；拉直组件：包含固定桶、滑杆、限位环、弹簧、拉直板和斜向连接块，所述固定环的圆周面上开设有均匀分布的固定孔，所述固定孔的内部固定有固定桶，所述固定桶的中部开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的圆周面上固定有限位环，能够对不同尺寸的杆形汽车零件进行拉直处理。

技术领域

本实用新型涉及拉直装置技术领域，具体为一种汽车冲压零件模具自动加工线拉直装置。

背景技术

现有的汽车零件在使用冲压模具生产成型后一些会出现弯折，尤其是时杆状的汽车零件，这就需要使用到拉直装置对杆状零件进行拉直；现有的拉直装置在对杆状汽车零件进行拉直时无法根据杆状零件的尺寸进行调整，在对不同的杆状零件进行拉直的时需要更换不同的配件，较为麻烦，为此，我们提出一种汽车冲压零件模具自动加工线拉直装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车冲压零件模具自动加工线拉直装置，能够对不同尺寸的杆形汽车零件进行拉直处理，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压零件模具自动加工线拉直装置，包括底板和拉直组件；

底板：上侧固定有两个相对应的支撑板，所述支撑板的侧面固定有固定环，两个固定环之间固定有连接环，所述底板上侧的左端安装有送料组件，所述连接环的圆周面上安装有两个相对应的转动组件；

拉直组件：包含固定桶、滑杆、限位环、弹簧、拉直板和斜向连接块，所述固定环的圆周面上开设有均匀分布的固定孔，所述固定孔的内部固定有固定桶，所述固定桶的中部开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的圆周面上固定有限位环，所述滑杆的圆周面上套接有弹簧，所述限位环与弹簧均位于固定桶的内部，所述弹簧的一端与限位环的端面相连，所述弹簧的另一端固定在固定桶的内部，所述滑杆位于固定环外部的端面上固定有斜向连接块，所述连接环的内部设置有均匀分布的拉直板，所有的滑杆与所有的拉直板相连，通过设置拉直组件对杆形汽车零件进行拉直。

进一步的，所述拉直组件还包含安装槽和导向轴，所述拉直板的侧面开设有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有均匀分布的导向轴。

进一步的，所述转动组件包含固定板、电机和齿轮，所述固定环的圆周面上固定有两个相对应的固定板，所述固定板的左侧安装有电机，所述电机的输出轴上固定有齿轮，所述电机的输入端电连接外部控制开关组的输出端，通过设置转动组件带动内齿环转动。

进一步的，还包括挤压组件，所述挤压组件包含内齿环、连接条、转环和斜向挤压块，所述连接环的圆周面上设置有内齿环，所述内齿环与两个齿轮相啮合，所述内齿环的左右两端设置有两个相对应的转环，所述转环通过均匀分布的连接条与内齿环相连，所述转环的内部固定有斜向挤压块，所述斜向挤压块与斜向连接块相贴合，通过设置挤压组件对斜向连接块进行挤压。

进一步的，所述送料组件包含支撑板、顶盘、电动伸缩杆和放置架，所述底板上侧的左端固定有支撑板，所述支撑板的上侧固定有放置架，所述放置架的左侧安装有电动伸缩杆，所述放置架的内部设置有顶盘，所述电动伸缩杆的输出轴固定在顶盘的左端，所述电动伸缩杆的输入端电连接外部控制开关组的输出端，通过设置送料组件对杆形汽车零件进行挤压。

进一步的，所述顶盘的右端固定有防滑垫，所述防滑垫的右端开设有均匀分布的防滑槽，通过设置防滑垫能够有效避免杆形汽车零件出现晃动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车冲压零件模具自动加工线拉直装置，具有以下好处：