[实用新型]一种轴向变量柱塞泵缸体有效
| 申请号: | 202320825527.2 | 申请日: | 2023-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN219366296U | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
| 发明(设计)人: | 李锋;王世民 | 申请(专利权)人: | 宁波正元铜合金有限公司 |
| 主分类号: | F04B53/16 | 分类号: | F04B53/16;F04B53/20 |
| 代理公司: | 合肥九唐知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34268 | 代理人: | 宋仔娟 |
| 地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴向 变量 柱塞 缸体 | ||
本实用新型涉及柱塞泵技术领域,具体公开了一种轴向变量柱塞泵缸体,包括缸体;滤网,滤网位于缸体一侧的内壁,滤网与缸体滑动连接;传动机构,传动机构位于滤网的内壁,用于清理被杂志堵塞的滤网,此柱塞泵缸体,通过油液带动旋转件转动,便于通过输入的油液带动整个传动机构,便于控制传动机构,通过第一传动组与第二传动组配合使用带动凹槽块运动,便于控制往复丝杆转动,可以控制清洁件在滤网内壁上下滑动,对滤网内壁进行滑动清洁,便于通过传动机构自动对滤网清洁,节省人力。
技术领域
本实用新型涉及柱塞泵技术领域,具体为一种轴向变量柱塞泵缸体。
背景技术
柱塞泵是液压系统的一个重要装置,它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,通过将输油口与油管连接,然后油管内部的油液经过进油管滤网进入到柱塞泵的内部,再由输油口将油液输送出去。
但是在实际使用,油管内部的油液通常含有杂质,会在进油管滤网里过滤出来,防止进入到柱塞泵内部,损坏柱塞泵,而时间长的话进油管滤网的孔洞会被油管里的杂质沉积堵住,导致进油不顺利,影响进油效率。为此,我们提出一种轴向变量柱塞泵缸体。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴向变量柱塞泵缸体,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴向变量柱塞泵缸体,包括缸体;滤网,滤网位于缸体一侧的内壁,滤网与缸体滑动连接;传动机构,传动机构位于滤网的内壁,用于清理被杂志堵塞的滤网。
优选的,传动机构包括转动连接在滤网内壁的往复丝杆,往复丝杆靠近滤网底部的一端固定连接有清洁件,往复丝杆的上端固定连接有转动件。
优选的,清洁件包括螺纹连接在往复丝杆周表面的转盘,转盘的周表面固定连接有毛刷。
优选的,转动件包括固定连接在往复丝杆上端的凹槽块,凹槽块的表面啮合有第一传动组,凹槽块远离第一传动组的一侧表面啮合有第二传动组,第二传动组的上端固定连接有旋转件。
优选的,第一传动组包括啮合在凹槽块表面的第一半齿轮,第一半齿轮的上端固定连接有第一齿轮,第一齿轮与滤网转动连接。
优选的,第二传动组包括啮合在凹槽块表面的第二半齿轮,第二半齿轮的上端固定连接有第二齿轮,第二齿轮的上端固定连接有第三齿轮,第三齿轮与滤网转动连接。
优选的,旋转件包括啮合连接在第三齿轮表面的第四齿轮,第四齿轮的一端固定螺旋桨,螺旋桨与滤网转动连接。
本实用新型至少具备以下有益效果:
本实用新型在使用时,通过油液带动旋转件转动,便于通过输入的油液带动整个传动机构,便于控制传动机构,通过第一传动组与第二传动组配合使用带动凹槽块运动,便于控制往复丝杆转动,可以控制清洁件在滤网内壁上下滑动,对滤网内壁进行滑动清洁,便于通过传动机构自动对滤网清洁,节省人力。
附图说明
图1为本实用新型缸体主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型侧剖结构示意图;
图4为本实用新型剖面侧视结构示意图;
图5为本实用新型侧剖俯视结构示意图。
图中:1-缸体;2-滤网;3-传动机构;30-往复丝杆;31-清洁件;32-转动件;33-转盘;34-毛刷;35-凹槽块;36-第一传动组;37-第二传动组;38-旋转件;39-第一半齿轮;310-第一齿轮;311-第二半齿轮;312-第二齿轮;313-第三齿轮;314-第四齿轮;315-螺旋桨。
具体实施方式
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