[实用新型]一种高边坡快捷支护结构

说明书

本实用新型公开了一种高边坡快捷支护结构，涉及支护技术领域，包括支撑底板，所述支撑底板右侧壁位置设置有翻转机构，所述翻转机构包括防护板，所述防护板正面底部靠边缘位置开设有第三凹槽，所述防护板顶端位置设置有防护机构，所述第三凹槽内部设置有第一旋转柱，所述第一旋转柱两端中间位置分别设置有第一转轴，所述支撑底板右侧壁位置开设有第二凹槽，所述第二凹槽开设形状L形状；本实用新型的优点在于：可以使防护板对高边坡的角度进行调节，从而使气囊对坡度提高束缚效果，加强了防护板与高边坡的贴合度，可以将固定板与高边坡进行定位加固，从而提高对高边坡施加束缚力，从而提高防护效果。

技术领域

本实用新型涉及支护技术领域，特别涉及一种高边坡快捷支护结构。

背景技术

高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定，高速公路发展影响城市群空间结构演化，吸引大批工业在沿线选址，修建厂房、建设基地，扩大人们活动范围，促进卫星城镇形成和城乡之间经济文化交流，减轻交通压力，调整城市布局，许多高速公路会安装在高边坡上，因此需要安装支护结构。

但是，现有技术中，由于高边坡支护结构，一般支护结构的角度固定，不能很好的贴合不同角度的高边坡，从而对边坡的束缚力较小。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种高边坡快捷支护结构，可以使防护板对高边坡的角度进行调节，从而使气囊对坡度提高束缚效果，加强了防护板与高边坡的贴合度。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为，一种高边坡快捷支护结构，包括支撑底板，所述支撑底板右侧壁位置设置有翻转机构，所述翻转机构包括防护板，所述防护板正面底部靠边缘位置开设有第三凹槽，所述防护板顶端位置设置有防护机构，所述第三凹槽内部设置有第一旋转柱，所述第一旋转柱两端中间位置分别设置有第一转轴，所述支撑底板右侧壁位置开设有第二凹槽。

作为本实用新型的进一步方案：所述第二凹槽开设形状L形状，所述第一转轴分别安装在支撑底板右边靠边缘位置，所述第一旋转柱与第一转轴转动连接，所述第一旋转柱贯穿于第三凹槽内部，所述防护板底端卡合在第二凹槽内部。

作为本实用新型的进一步方案：所述防护机构包括第四凹槽，所述第四凹槽内部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端位置设置有支撑板，所述支撑板一侧壁位置开设有放置槽，所述放置槽内部设置有第二旋转柱，所述第二旋转柱两端位置均设置有第二转轴，所述电动伸缩杆外侧壁位置设置有若干组防护网。

作为本实用新型的进一步方案：所述电动伸缩杆底部贯穿于第四凹槽内部，且低端与防护板内部固定安装，所述支撑板底端位置与电动伸缩杆顶端固定相连，所述第二转轴分别固定安装在支撑板两侧壁靠边缘位置，所述第二转轴与第二旋转柱转动连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述支撑底板顶端左边靠边缘位置开设有若干组第一凹槽，且第一凹槽开设形状为圆形，所述第一凹槽内部设置有第一铆钉，所述防护板一侧壁位置设置有气囊，所述气囊一侧壁底部位置开设有充气孔。

作为本实用新型的进一步方案：所述第二旋转柱一侧壁位置设置有固定板，且固定板与第二旋转柱一侧壁固定安装，所述固定板右边靠边缘位置设置有若干组第二铆钉，且第二铆钉贯穿于固定板内部。

采用上述技术方案：

通过第一旋转柱贯穿于第三凹槽内部进行与第一转轴的旋转连接，可随着高边坡的坡度进行对防护板的倾斜度进行调节，防护板随着第一旋转柱在第二凹槽内部带动防护板进行调节倾斜角度，防护板与高边坡倾斜贴合时，与高边坡无法形成紧密贴合，此时可以通过充气孔对气囊进行充气，使得防护板与高边坡进行紧密束缚，通过以上操作，可以使防护板对高边坡的角度进行调节，从而使气囊对坡度提高束缚效果，加强了防护板与高边坡的贴合度。