[实用新型]一种便于固定的手推车

说明书

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，且公开了一种便于固定的手推车，包括车体，所述车体右侧固定连接有把手，所述车体底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆外侧固定连接有辅助机构，所述支撑杆外侧设置有制动机构。该便于固定的手推车，通过设置制动机构，当该小推车推动到斜坡需要休息时，用脚尖向下按压压块，压块向下移动在斜面的作用下使两根活动杆向两侧移动，直至两侧的限位杆进入到对应的限位孔内时，此时，在套管的作用下增加了支撑杆的长度，从而使手推车在斜面上停止时车斗顶部仍处于平行状态，此时车斗内的建筑材料不会出现掉落的现象，使该手推车具有良好的安全性和实用性。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，具体为一种便于固定的手推车。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，在建筑施工过程中常常需要使用手推车运送建筑材料。

现有的建筑施工用小推车在盛装建筑材料时，当手推车被推动到斜坡想休息时不方便将手推车固定，若想通过其后侧的支撑腿支撑时，支撑腿只适合在平地对手推车后侧进行支撑，在斜坡上支撑时，车斗内的建筑材料容易出现掉落的现象，轻则造成材料的浪费，重则对推车的人员造成伤害，为此，我们提出一种便于固定的手推车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于固定的手推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的手推车，包括车体，所述车体右侧固定连接有把手，所述车体底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆外侧固定连接有辅助机构，所述支撑杆外侧设置有制动机构。

所述制动机构包括套管，所述套管套接在支撑杆外侧，两个所述套管相对面固定连接有同一根横管，两个所述套管相对面均固定连接有弹簧，两个弹簧相对面均固定连接有活动杆，两根所述活动杆相远离一侧均固定连接有限位杆，所述横管顶端开设有通槽，所述通槽内侧设置有压块，所述压块底部固定连接有竖杆，所述横管前侧固定连接有踏板。

优选的，所述竖杆底端贯穿于横管底部，所述竖杆底端固定连接有底块，所述底块顶部固定连接有拉簧一，所述拉簧一固定连接在横管底部。

优选的，所述横管内侧开设有滑槽，所述活动杆外侧固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内侧。

优选的，所述压块底部设置为斜面，两根所述活动杆相对面均设置为斜面，两根所述活动杆相对面与同一个压块底部相接触。

优选的，两个所述套管相对面均开设有通孔，两根所述限位杆相对面分别贯穿于对应通孔，两根所述支撑杆相对面均开设有限位孔。

优选的，所述辅助机构包括固定环一，所述固定环一固定连接在支撑杆外侧，所述固定环一底部固定连接有拉簧二，所述拉簧二底部固定连接有固定环二，所述固定环二固定连接在套管外侧。

优选的，所述套管外侧固定连接有安装环，所述安装环底部固定连接有锥形杆，所述拉簧二套接在支撑杆外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便于固定的手推车，通过设置制动机构，在使用过程中，当该小推车推动到斜坡需要休息时，脚踩踏板使横管向下移动，直至移动到套管底部与斜坡接触时车斗仍处于平行状态时，此时用脚尖向下按压压块，压块向下移动在斜面的作用下使两根活动杆向两侧移动，直至两侧的限位杆进入到对应的限位孔内时，此时，在限位杆和限位孔的作用下对套管进行限位，在套管的作用下增加了支撑杆的长度，从而使手推车在斜面上停止时车斗顶部仍处于平行状态，此时车斗内的建筑材料不会出现掉落的现象，使该手推车具有良好的安全性和实用性。