[实用新型]一种汽车驱动轴外径加工磨削装置

说明书

本实用新型涉及磨削装置技术领域，提供一种汽车驱动轴外径加工磨削装置，包括磨削机座，设置在磨削机座顶部的工作机台，以及设置在工作机台一侧的支架，工作机台顶部的两端均设置有四轴驱动转台，工作机台顶端的外侧设置有用于收集磨削液的收集结构。本实用新型通过设置，将磨削液喷管固定于喷管固定环的内部，通过转动喷管固定环改变其内通腔所朝向的位置，以此便可改变其内部固定的磨削液喷管的喷口所朝向的位置，如此便可调节磨削液喷管的喷射角度，对磨削液喷管喷射角度的调节，能够使其更加准的朝向磨削刀具与汽车驱动轴所接触的磨削端面进行喷洒磨削液，保证了磨削液能够更好起到降温、润滑的作用。

技术领域

本实用新型涉及磨削装置技术领域，特别涉及一种汽车驱动轴外径加工磨削装置。

背景技术

汽车驱动轴的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力，是汽车传动系统中传递动力的重要部件；

汽车驱动轴在生产加工时，为保证生产出的汽车驱动轴外径满足于所需尺寸，需对汽车驱动轴进行磨削处理，因此，就需要使用磨削装置，利用磨削装置内部的磨具来切除汽车驱动轴外径上的多余材料，以此来使生产出的汽车驱动轴外径满足于加工需求；

但上述的磨削装置在使用上存在一些问题：

在进行磨削时，会使用磨削液喷管不断的向汽车驱动轴的外部喷洒磨削液，以用于对磨削端面的降温、润滑处理，若喷洒出的磨削液不能够准确的喷洒至磨削刀具与汽车驱动轴所接触的磨削端面上，会极大程度的降低磨削液的降温、润滑效果。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种汽车驱动轴外径加工磨削装置，用以解决上述的汽车驱动轴外径加工磨削装置在进行磨削时，会使用磨削液喷管不断的向汽车驱动轴的外部喷洒磨削液，以用于对磨削端面的降温、润滑处理，若喷洒出的磨削液不能够准确的喷洒至磨削刀具与汽车驱动轴所接触的磨削端面上，会极大程度的降低磨削液的降温、润滑效果的缺陷。

(二)实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车驱动轴外径加工磨削装置，包括磨削机座，设置在磨削机座顶部的工作机台，以及设置在工作机台一侧的支架，工作机台顶部的两端均设置有四轴驱动转台，工作机台顶端的外侧设置有用于收集磨削液的收集结构，工作机台的底端设置有驱动结构，支架的顶端设置有磨削结构，支架的一侧设置有磨削液喷管，磨削液喷管的外部设置有用于调节喷管喷射角度的喷管角度调节结构；

喷管角度调节结构包括设置在磨削液喷管外部的喷管固定环，设置在喷管固定环一侧的支撑块，且支撑块的一侧与支架固定连接，设置在支撑块内部的活动块，且活动块的一侧与喷管固定环固定连接，开设在喷管固定环两端的通孔，设置在通孔内部的固定销，设置在固定销一端的固定压板。

优选的，通孔设置有两个，两个所述通孔在喷管固定环的两端呈对称分布。

优选的，通孔的内部设置有内螺纹，固定销的外部设置有外螺纹，通孔与固定销构成螺纹结构。

优选的，支撑块的内径大于活动块的外径，喷管固定环通过活动块与支撑块构成转动结构。

优选的，活动块设置有一个，活动块的形状为球形设计。

优选的，磨削结构包括设置在支架顶端的液压伸缩杆，设置在液压伸缩杆底端的第一电机，以及设置在第一电机底端的磨削刀具。

优选的，收集结构包括设置在工作机台顶端外侧的阻隔侧板，设置在工作机台一侧的导液斜板，开设在磨削机座顶端一侧的凹槽，设置在凹槽内部的过滤网板，开设在凹槽下方的内置腔，以及设置在内置腔内部的集液盒。