[实用新型]一种汽车零件的侧冲孔模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件的侧冲孔模具，包括安装模座、管件定位模和冲压组件，安装模座；管件定位模固定于所述安装模座上端，所述管件定位模包括外模套和位于所述外模套内侧且与外模套同轴的内模套，且所述外模套与内模套之间具有环形的定位槽，所述外模套径向一圈还开设有连通于定位槽的导向孔，在对管件进行冲孔时，控制器可通过气泵和输气总管向环形气腔中注入高压气体，且高压气体通过导气孔灌入缸套，并对活塞c和导杆形成顶推，同时冲杆在导杆的推动下可沿着导向孔的方向对定位槽内侧的管件一圈进行快速且密集冲孔，无需对管件进行二次或多次翻转调节，冲孔效率得到明显提升。

技术领域

本实用新型涉及冲孔模具技术领域，具体为一种汽车零件的侧冲孔模具。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在汽车生产制造过程中需要使用到不同的零件进行拼装，在进行汽车零件生产过程中需要对部分汽车零件进行冲压侧孔，从而方便零件的后续装配。

目前，已知的现有冲孔模具在进行侧冲孔作业时，对管道形状的原材料进行侧冲孔时通常只能对环绕在管件一圈的孔位进行依次开设，在每个冲程动作完成后还需要调节装置对管件翻转位置，再进行冲孔冲压，结构较复杂，不仅延长了侧冲孔作业时间，同时冲孔效率也相应降低。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

因而，本实用新型的目的在于提供一种汽车零件的侧冲孔模具，以解决上述背景技术中提出的，已知的现有冲孔模具在对管道形状的原材料进行侧冲孔时通常只能对环绕在管件一圈的孔位进行依次开设，不仅延长了侧冲孔作业时间，同时冲孔效率也相应降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件的侧冲孔模具，其包括：

安装模座；

管件定位模，固定于所述安装模座上端，所述管件定位模包括外模套和位于所述外模套内侧且与外模套同轴的内模套，且所述外模套与内模套之间具有环形的定位槽，所述外模套径向一圈还开设有连通于定位槽的导向孔；

冲压组件，包括固定于所述安装模座上端且环绕于外模套外围的环形定位模架，所述环形定位模架内部沿其径向一圈具有环形气腔，所述环形定位模架内侧一圈固定有且一端与环形气腔连通的顶缸组件，所述顶缸组件输出端连接有滑动穿设于导向孔内侧的冲杆。

作为本实用新型所述的一种汽车零件的侧冲孔模具的一种优选方案，其中，所述安装模座居中部位还开设有导料口，且所述导料口与内模套一端相互连通。

作为本实用新型所述的一种汽车零件的侧冲孔模具的一种优选方案，其中，所述内模套径向一圈开设有与导向孔相对应的避让孔。

作为本实用新型所述的一种汽车零件的侧冲孔模具的一种优选方案，其中，所述顶缸组件包括一端固定于所述环形定位模架内侧的缸套、伸缩于缸套内侧且外端与冲杆固定连接的导杆、以及设置于缸套内侧的活塞c。

作为本实用新型所述的一种汽车零件的侧冲孔模具的一种优选方案，其中，所述环形定位模架内侧还设置有一端连通于环形气腔且另一端连通于缸套的导气孔。