[实用新型]一种气瓶跌落试验用夹具有效
| 申请号: | 202320763334.9 | 申请日: | 2023-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN219275666U | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
| 发明(设计)人: | 闫玉峰;胡淇淞 | 申请(专利权)人: | 重庆市通欧质检技术服务有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H1/10;G01M7/08 |
| 代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 郭维 |
| 地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 跌落 试验 夹具 | ||
本实用新型公开了一种气瓶跌落试验用夹具,属于气瓶试验夹具技术领域,其技术方案要点包括立柱,所述立柱的底部固定安装有立板,所述立板通过若干螺栓固定安装于地面上,通过设置夹持机构和支撑机构的配合使用,能够实现对气瓶进行夹持和支撑的效果,相比较现有的仅通过单向夹持的结构进行夹持,夹持机构对气瓶进行夹持且支撑机构对气瓶的底部进行支撑,避免夹力不够造成气瓶掉落,夹持机构通过可调节的夹板能够实现对不同规格型号的气瓶进行夹持固定,适用范围光,且通过传动电机带动旋转夹持盘的转动,能够带动夹持机构配同被夹持的气瓶一同转动,以实现多角度模拟测量气瓶掉落所产生的效果。
技术领域
本实用新型涉及气瓶试验夹具技术领域,特别涉及一种气瓶跌落试验用夹具。
背景技术
以燃烧天然气为动力型汽车凭借其在环保和节能方面的优势,已经成为世界上公认的高效能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车,在倍受各国政府高度重视的同时被大量推广应用于市场;
LNG气瓶用于储存LNG的真空绝热气瓶,其安全性能试验包括振动试验、火烧试验﹑跌落试验等,标准化工作还处于起步阶段,国内LNG气瓶检测技术和检测设备主要参考国外标准或借鉴其他气瓶检测手段,目前尚不成熟;
在中国专利中公开了一种气瓶跌落试验装置用及夹具,其申请号为2016200132718.7,在该专利中提出由于LNG气瓶一般装在集装箱卡车或者大型公交车上,汽车在行驶中有可能产生翻车或其他异常情况,为了检验LNG车载气瓶受冲击后的完整性,防止其因跌落产生真空失效后,瓶装液体大量气化产生燃爆,因此必须要经跌落试验来模拟此过程,由于LNG气瓶的规格较多,瓶体直径各不相同,而现有技术中不能够满足所有LNG气瓶规格的夹具的问题,但是其不能够解决在特殊情况下气瓶下跌的角度不同,而现有的夹具夹持之后只能模拟出垂直下降的过程,不能对多种情况下气瓶下落所产生的结果进行测试,导致测试结果不全面。
实用新型内容
本实用新型提供一种气瓶跌落试验用夹具,旨在解决现有的气瓶跌落试验用夹具不能够满足所有LNG气瓶规格的夹具,且在特殊情况下气瓶下跌的角度不同,而现有的夹具夹持之后只能模拟出垂直下降的过程,不能对多种情况下气瓶下落所产生的结果进行测试,导致测试结果不全面的问题。
本实用新型是这样实现的,一种气瓶跌落试验用夹具,包括立柱,所述立柱的底部固定安装有立板,所述立板通过若干螺栓固定安装于地面上,所述立柱的顶部固定安装有立壳,所述立壳的内部固定安装有传动电机,所述传动电机的输出端贯穿至立壳的外侧,且与立壳的连接处转动连接,所述传动电机的输出端固定安装有旋转夹持盘,所述旋转夹持盘的前侧设置有用于气瓶夹持限位的夹持机构,所述旋转夹持盘的底部设置有用于气瓶支撑的支撑机构;
所述夹持机构包括夹持板、夹持块、传动块和双轴电动伸缩杆,所述夹持板呈半弧状设置,所述夹持板靠近夹持块的一侧与夹持块固定连接,所述夹持块靠近旋转夹持盘的一侧贯穿至旋转夹持盘的内腔并与传动块固定连接,所述夹持块和传动块与旋转夹持盘的接触位置均为滑动连接,所述传动块靠近双轴电动伸缩杆顶升端的一侧与双轴电动伸缩杆固定连接,所述双轴电动伸缩杆的表面与旋转夹持盘的内壁固定连接。
为了达到供以传动块和夹持块滑动的效果,作为本实用新型的一种气瓶跌落试验用夹具优选的,所述旋转夹持盘的内部预留有供以传动块滑动的槽体,所述旋转夹持盘的前侧开设有横向的滑动槽,所述夹持块的表面与滑动槽滑动连接。
为了达到增加夹持气瓶紧固力的效果,作为本实用新型的一种气瓶跌落试验用夹具优选的,所述夹持板的内弧壁面上固定安装有紧固垫,所述紧固垫与夹持板的形状一致。
为了达到对气瓶底部进行支撑的效果,作为本实用新型的一种气瓶跌落试验用夹具优选的,所述支撑机构包括气缸、连接杆、支撑块和支撑盘,所述气缸的顶部与旋转夹持盘的底部固定连接,所述连接杆的一端与气缸固定连接,所述连接杆的另一端与支撑盘固定连接,所述支撑块的底部与支撑盘固定连接。
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