[实用新型]一种去除铸坯毛刺的装置有效
申请号: | 202320739562.2 | 申请日: | 2023-04-06 |
公开(公告)号: | CN219274746U | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 石晓钘;郭海冰;左帅;张学慧;魏贺亮;冯金平 | 申请(专利权)人: | 河北普阳钢铁有限公司 |
主分类号: | B23K7/06 | 分类号: | B23K7/06 |
代理公司: | 河北冀创信达知识产权代理事务所(普通合伙) 13159 | 代理人: | 王振凯 |
地址: | 056300 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 去除 毛刺 装置 | ||
本实用新型公开了一种去除铸坯毛刺的装置,包括切割车和活动安装在切割车底部一组火焰切割枪,切割车左侧设有喷吹涂料机构,喷吹涂料机构包括涂料罐、加料口、液体管路、伺服气缸一、升降板、固定套筒、滑动杆、伺服气缸二、传动齿轮、喷嘴阀门以及喷嘴。本实用新型的有益效果是,喷吹涂料机构可带动喷嘴对铸坯切割开口和切割瘤粘连的位置喷涂涂料,切割完成后切割瘤在较小的外力作用下,即可脱离铸坯下表面,经过辊道运输至毛刺机下,轻轻打击即可脱离,减少了毛刺压入带来的结疤废品;减少了毛刺粘连在铸坯下表面导致的切割后铸坯在辊道上翘头或者跑偏的情况;同时因为毛刺容易脱落,毛刺机的锤片磨损减少了,毛刺机使用寿命大大提高。
技术领域
本实用新型涉及冶金领域,具体为一种去除铸坯毛刺的装置。
背景技术
经火焰切割车切割的连铸坯,铸坯割口下方会残留熔融金属流冷却后形成的氧化钢渣,称为“毛刺”。毛刺的硬度很大,在后续的轧制过程中会不规则地嵌入板坯内,产生结疤等表面缺陷,严重影响产品质量。为了解决这一问题,一般在输送辊道区安装机械类去毛刺装置,利用捶打或刮削等方式去除铸坯端面下部的毛刺,此种方式不能保证100%去除毛刺,残余毛刺会导致板材表面质量下降。
需要说明的是,上述内容属于发明人的技术认知范畴,并不必然构成现有技术。
实用新型内容
针对以上缺陷,本实用新型提供一种去除铸坯毛刺的装置,以解决铸坯切割瘤不易去除问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种去除铸坯毛刺的装置,包括切割车和活动安装在切割车底部一组火焰切割枪,所述切割车左侧设有喷吹涂料机构;
喷吹涂料机构包括涂料罐、加料口、液体管路、伺服气缸一、升降板、固定套筒、滑动杆、伺服气缸二、传动齿轮、喷嘴阀门以及喷嘴,所述涂料罐安装在切割车左侧,所述加料口开在涂料罐顶部,所述液体管路连接在涂料罐底部,所述伺服气缸一安装在切割车底部左侧,且伸缩端竖直朝下,所述升降板安装在伺服气缸一伸缩端上,所述固定套筒安装在升降板后表面上端,所述滑动杆活动插装在固定套筒内,所述伺服气缸二水平安装在升降板后表面,所述传动齿轮活动安装在伺服气缸二伸缩端上,所述喷嘴阀门安装在滑动杆右端,且与液体管路连通,所述喷嘴安装在喷嘴阀门上端。
进一步的,所述切割车下方安装有运输轨道,运输轨道上放置有铸坯。
进一步的,所述运输轨道上均匀安装有若干个输送辊。
进一步的,所述涂料罐右侧安装有空气增压器,空气增压器下方连接有压空管路。
进一步的,所述滑动杆底部开有与传动齿轮互相啮合的条形齿,且滑动杆左端安装有限位块。
进一步的,所述升降板后表面底部安装有与传动齿轮互相啮合的固定齿条。
本实用新型提供了一种去除铸坯毛刺的装置,具备以下有益效果,通过位于切割车左侧的喷吹涂料机构可带动喷嘴对铸坯切割开口和切割瘤粘连的位置喷涂涂料,切割完成后切割瘤在较小的外力作用下,即可脱离铸坯下表面,经过辊道运输至毛刺机下,轻轻打击即可脱离,减少了毛刺压入带来的结疤废品;
在铸坯与切割瘤表面施加保护涂料,可以有效分离下表面切割瘤,做到百分百脱离,减少了毛刺粘连在铸坯下表面导致的切割后铸坯在辊道上翘头或者跑偏的情况;同时因为毛刺容易脱落,毛刺机的锤片磨损减少了,毛刺机使用寿命大大提高。
附图说明
图1为本实用新型所述一种去除铸坯毛刺的装置示意图。
图2为本实用新型所述升降板后视图。
图3为本实用新型所述喷嘴工作状态示意图。
图4为本实用新型所述运输轨道俯视图。
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