[实用新型]一种TB花车工装

说明书

本实用新型公开了一种TB花车工装，属于花车工装技术领域，其技术要点包括上层车体支撑结构与下层轮毂支撑结构，所述上层车体支撑结构的底部与下层轮毂支撑结构焊接；所述上层车体支撑结构包括第三板件、多根横向的第一板件以及多根纵向的第二板件。该实用新型，利用激光切割板条，拼接格栅式工装定位，利用板条卡槽相互配合，横竖交叉，既满足了工装的强度要求，又能减少用料节约生产成本，缩短工装加工工期降低加工难度，下料尺寸精确，工装成型方便简洁，并且组装以后只需要电焊即可安装完成，操作方便快速，效率较高，并且利用加工这种工装的方法，可以设计量产、高效的加工流程，制作出更加稳定的支撑架构。

技术领域

本实用新型属于花车工装技术领域，具体涉及一种TB花车工装。

背景技术

花车举行喜庆典礼或迎接贵宾时特别装饰的汽车、火车或马车，而TB花车则是花车中专门应用于展示促销的花车，一般需要承载较大的重量，整体结构需要更加坚固。

目前工装的常规做法是使用厚铁板打底，然后按照需要增添固定支架，垫块，卡子等，来实现花车结构的固定和夹紧，需要有较为丰富的经验工人来做才可以，其弊端是板件用料较厚，成本较高，周转更换不方便，还有是利用方管来做工装，其平面不易找平，拼接中存在误差和焊接面不平，为此我们提出一种TB花车工装来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种TB花车工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种TB花车工装，包括上层车体支撑结构与下层轮毂支撑结构，所述上层车体支撑结构的底部与下层轮毂支撑结构焊接；

所述上层车体支撑结构包括第三板件、多根横向的第一板件以及多根纵向的第二板件，多根第一板件与第二板件均横纵交错卡合，所述第三板件与多根第二板件相卡合；

所述下层轮毂支撑结构包括第一固定支脚件、第二固定支脚件，所述第一固定支脚件、第二固定支脚件分别安装于第一板件底部的左右两侧。

优选的，所述第一板件包括第一板体，所述第一板体的一侧开设有第一装配槽，且第一板体的另一侧开设有第二装配槽。

优选的，所述第二板件包括第二板体，所述第二板体上开设有三个U型卡槽，所述第二板体通过U型卡槽与多个第二板件相互卡合。

优选的，所述第三板件包括第三板体，所述第三板体有两根，两根所述第三板体的两端均安装有第一加强片，两根所述第一加强片相背的一端均安装有侧边加强板，两根所述第一加强片相背的一侧均设置有第二加强片，两个所述第二加强片均与相邻所述侧边加强板相固定。

优选的，多个所述第一板件与第二板件的顶部均安装有凸块。

优选的，所述第一固定支脚件包括数量为两个的第一支脚板、数量为三个的第一卡板，两个所述第一支脚板与三个第一卡板横纵交错卡合；

所述第一固定支脚件还包括数量为两个的第一支脚连接板，两个所述第一支脚连接板均与相邻所述第一支脚板相卡合。

优选的，所述第二固定支脚件包括数量为三个的第二支脚板、数量为五个的第二卡板，三个所述第二支脚板的顶部开设有插槽，三个所述第二支脚板与五个第二卡板横纵交错卡合；

所述第二固定支脚件还包括数量为两个的第二支脚连接板，两个所述第二支脚连接板均与相邻所述第二支脚板相卡合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置利用激光切割板条，拼接格栅式工装定位，利用板条卡槽相互配合，横竖交叉，既满足了工装的强度要求，又能减少用料节约生产成本，缩短工装加工工期降低加工难度，下料尺寸精确，工装成型方便简洁，并且组装以后只需要电焊即可安装完成，操作方便快速，效率较高，并且利用加工这种工装的方法，可以设计量产、高效的加工流程，制作出更加稳定的支撑架构。

附图说明