[实用新型]一种轮胎耐磨性能测试装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎耐磨性能测试装置，包括位置相对的左板座和右板座，所述左板座与右板座顶侧之间装配有轮胎，所述左板座与右板座之间还装配有两组位于驱动座斜下方的转座，且右板座的外壁上装配有对轮胎进行驱动的驱动座；所述转座由内杆及其外壁上的杆套活动套装而成，且转座的外壁上固定安装有钉刺；该轮胎耐磨性能测试装置，通过左板座内侧各组件的设置，能够将轮胎装配在驱动座的输出端上，以便于带动其旋动，而左板座与右板座之间两组转座的设置，能够在轮胎旋动时带动前后两组转座随之旋动，并利用钉刺对其耐磨性进行测试，解决了现有装置不能根据需求对轮胎耐磨性进行性能测试的问题。

技术领域

本实用新型涉及轮胎性能测试技术领域，具体为一种轮胎耐磨性能测试装置。

背景技术

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。而轮胎的磨损是影响轮胎寿命的主要因素之一，轮胎磨损之后会影响轮胎与路面的附着力，从而影响行驶的安全性。如果轮胎的耐磨性不好，用户会频繁的更换轮胎，影响汽车的经济性。影响轮胎耐磨性的因素主要有轮胎的材质、轮胎的尺寸、轮胎承受的压力、轮胎表面形状、行驶路面质量等。

经检索，专利申请号为202010782277.X的申请书中，公开了一种轮胎综合磨损性能测试系统，包括测试室；测试室的内腔底部安装有模拟路面；测试室的顶部安装有施压装置，施压装置上旋转安装有测试用的轮胎，施压装置施加压力于所述轮胎使其抵接在模拟路面上；施压装置上还安装有驱动系统，驱动系统驱动轮胎转动以测试所述轮胎的耐磨性；还包括转弯角度调节机构，转弯角度调节机构驱动轮胎转动相应的角度模拟轮胎转弯；所述模拟路面包括链板输送机，所述链板输送机上还安装有抱闸机构，用于测试轮胎打滑时与模拟路面之间的摩擦性能；所述测试室还设置有加热装置、制冷装置以及喷洒装置。上述申请文件通过多组测试装置来对轮胎的各种性能进行测试，而其中最重要的一环就是轮胎耐磨性的测试，并且上述申请文件并未详细公开如何对轮胎进行耐磨性测试。

因此，我们提出了一种轮胎耐磨性能测试装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轮胎耐磨性能测试装置，解决了现有装置不能根据需求对轮胎耐磨性进行性能测试的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种轮胎耐磨性能测试装置，包括位置相对的左板座和右板座，所述左板座与右板座顶侧之间装配有轮胎，所述左板座与右板座之间还装配有两组位于驱动座斜下方的转座，且右板座的外壁上装配有对轮胎进行驱动的驱动座；

所述转座由内杆及其外壁上的杆套活动套装而成，且转座的外壁上固定安装有钉刺。

优选的，所述左板座与右板座的内壁上开设有调节槽，且转座的两端面上分别装配有与前后两组调节槽滑动套装的左滑座与右滑座。

优选的，所述左滑座主体为与调节槽规格相适配的滑块，所述左滑座的外壁上固定安装有外延板，且外延板上固定安装有轴承垫座。

优选的，所述轴承垫座中固定套装有螺轴的底端，所述左板座的外壁上固定安装有与螺轴规格相适配的螺座，且螺轴的顶端固定安装有转柄。

优选的，所述右滑座主体为与调节槽规格相适配的滑块，且右滑座的外壁上固定安装有挡板。

优选的，所述驱动座由电机座及变速箱装配而成，所述驱动座输出轴的外端固定连接有紧固盘，所述左板座的外壁上固定安装有与驱动座位置相对的轴承座，且轴承座中轴杆的端头处也固定套装有一组紧固盘。

优选的，所述紧固盘上开设有呈环形分布的螺孔，所述轮胎的外壁上开设有与紧固盘上螺孔位置相对的紧固螺槽，且紧固螺槽与螺孔之间可装配有紧固螺栓构件。