[实用新型]一种双层模组支架及双层模组

说明书

本实用新型涉及电池技术领域，公开了一种双层模组支架及双层模组，该双层模组支架包括下箱体、上箱体和支撑于两者之间的支撑架；下箱体包括承载框，承载框中沿第一方向排列的两个边框内侧分别设置有承载梁，承载梁朝向上箱体的一侧形成有第一安装面和第二安装面，第二安装面位于第一安装面远离承载框的内框孔的一侧，第一安装面具有用于安装下层模组的第一安装孔；上箱体包括支撑框，支撑框中沿第一方向排列的两个边框形成边部支撑梁，边部支撑梁背离下箱体的表面形成第三安装面，每个第三安装面具有用于安装上层模组的第二安装孔。该双层模组支架中边框占用空间小，能提供更多容纳模组的空间，且重心偏下，有效增强支架的整体结构稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种双层模组支架及双层模组。

背景技术

随着我国经济、技术高速发展，以及对环境保护的需求，绿色环保的新能源汽车逐步称为目前国家开发和研究的主流，一些车企也逐步停产燃油车，大力开展新能源汽车的研发、改进，其中，也出现不少油改电的车型。而新能源汽车的关键部位便是动力电池，其中，电池包为了充分利用现有空间，出现了包内双层模组的设计。而目前电池包内局部双层模组空间比较狭窄，放置电池模组的空间有限，重心靠上导致受力不稳，结构强度较差。因此，如何使得设置双层模组使其内部空间充分利用、增强其整体结构稳定性是目前亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双层模组支架及双层模组，上述双层模组支架中，通过框体结构组装连接，边框占用空间小，可以提供更多容纳模组的空间，整个双层膜组支架重心偏下，有效增强了双层模组整体的结构稳定性。

为了达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种双层模组支架，包括：相对且间隔设置的下箱体和上箱体、以及支撑于所述上箱体和所述下箱体之间的支撑架，所述支撑架分别与所述上箱体和所述下箱体固定连接；

所述下箱体包括具有框体结构的承载框，所述承载框中具有沿第一方向排列且相对设置的两个边框，每个所述边框朝向所述承载框的内框孔的一侧设置有承载梁，所述承载梁朝向所述上箱体的一侧形成有用于支撑并安装下层模组的第一安装面、以及用于安装所述支撑架的第二安装面，第二安装面位于所述第一安装面远离所述承载框的内框孔的一侧，所述第一安装面上具有至少两个沿所述承载梁的延伸方向间隔分布的第一安装孔，所述第一安装孔用于安装所述下层模组；其中，自所述下箱体指向所述上箱体的方向，所述第一安装面和所述第二安装面均低于所述边框朝向所述上箱体的表面；

所述上箱体包括具有框体结构的支撑框，所述支撑框中沿第一方向排列且相对的两个边框形成边部支撑梁，两个所述边部支撑梁与两个所述承载梁一一对应，所述边部支撑梁背离所述下箱体的表面形成用于支撑并安装上层模组的第三安装面，每个所述第三安装面上具有至少两个沿所述边部支撑梁的延伸方向间隔分布的第二安装孔，所述第二安装孔用于安装所述上层模组。

上述双层模组支架中，上箱体和下箱体之间可以形成容纳下层模组的容纳空间，上箱体直接固定安装在上箱体上，上箱体和下箱体形成牢固的支撑架，并且上箱体和下箱体均具有框体结构，主要构成为框体，减少占用空间，可以很大程度的增大容纳模组的空间，使得双层膜组的空间得到合理的应用，且极大的减少了支架材料的使用，有很大的减重效果，并且下箱体的承载框包围着下层模组的底部，承载框可以形成一个稳固的底座，而上箱体仅是一个框体结构的支撑框，通过支撑架与下箱体固定连接，上方直接安装上层模组，如此设置，整个双层膜组支架重心比较偏下，可以有效增强双层模组整体的结构稳定性。

可选地，所述承载梁具有阶梯结构，所述承载梁朝向所述上箱体的一侧形成第一台阶面和第二台阶面，所述第二台阶面位于所述第一台阶面远离所述承载框的内框孔的一侧，自所述下箱体指向所述上箱体的方向，所述第二台阶面高于所述第一台阶面；所述第一台阶面构成所述第一安装面，所述第二台阶面构成所述第二安装面。