[实用新型]一种地铁出入口的顶部楼板结构

说明书

本实用新型涉及轨道交通领域，具体公开了一种地铁出入口的顶部楼板结构，包括叠合楼板和外楼板，所述叠合楼板的外侧端设置有框架柱，所述叠合楼板的内部横向贯穿设置有底板连接纵筋，所述底板连接纵筋上方位于所述叠合楼板的内部纵向贯穿设置有构造钢筋，所述叠合楼板的上方设置有桁架钢筋，所述叠合楼板的端部位于所述框架柱的内部设置有箍筋，所述叠合楼板的上表面设置有浇筑层。桁架钢筋可以方便将构造钢筋的布设安装，将浇筑层整体向叠合楼板的上表面进行浇筑，实现将和叠合楼板及框架柱等整体进行固定，保证了结构整体的强度，同时方便保证了施工的强度和效率。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，具体是一种地铁出入口的顶部楼板结构。

背景技术

中国专利网公开了《一种施工地铁出入口顶板结构的模板型式》授权公告号为(CN217079316U)，地铁出入口施工时不占用或少占用相邻地块外墙与相邻地块出入口外墙之间的公共区域，不影响相邻地块的正常使用，且能保护地铁出入口的既有设备，并保证地铁能如期竣工。

但是，上述申请的楼板的布设后进行浇筑混凝土时，浇筑的混凝土的强度无法很好的等到保证。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地铁出入口的顶部楼板结构，解决了上述背景中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种地铁出入口的顶部楼板结构，包括叠合楼板和外楼板，所述叠合楼板的外侧端设置有框架柱，所述叠合楼板的内部横向贯穿设置有底板连接纵筋，所述底板连接纵筋上方位于所述叠合楼板的内部纵向贯穿设置有构造钢筋，所述叠合楼板的上方设置有桁架钢筋，所述叠合楼板的端部位于所述框架柱的内部设置有箍筋，所述叠合楼板的上表面设置有浇筑层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述框架柱位于靠近所述叠合楼板的一侧内部开设有滴水槽，所述框架柱的上表面安装有金属压顶。

作为本实用新型再进一步的方案：所述框架柱的下表面安装有格栅墙板，所述叠合楼板的一端设置有挑檐板，所述挑檐板的下端安装有剪力墙板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述浇筑层的内部布设加强钢筋，所述叠合楼板位于远离所述桁架钢筋的一侧开设有嵌缝槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述桁架钢筋与所述底板连接纵筋均与所述叠合楼板固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述金属压顶与所述框架柱固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述叠合楼板与所述挑檐板及所述框架柱均卡接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述嵌缝槽的内部填充用嵌缝剂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、桁架钢筋可以方便将构造钢筋的布设安装，将浇筑层整体向叠合楼板的上表面进行浇筑，实现将和叠合楼板及框架柱等整体进行固定，保证了结构整体的强度，同时方便保证了施工的强度和效率。

2、箍筋整体放置在框架柱的内部，配合构造钢筋可以保证了结构整体的横向抗拉强度，同时底板连接纵筋可以保证结构的纵向抗拉强度，保证整个结构的强度。

附图说明

图1为一种地铁出入口的顶部楼板结构的结构示意图；

图2为一种地铁出入口的顶部楼板结构中叠合楼板和框架柱的连接示意图；

图3为一种地铁出入口的顶部楼板结构中叠合楼板的剖视图。

图中：1、外楼板；2、叠合楼板；3、挑檐板；4、剪力墙板；5、框架柱；6、格栅墙板；201、构造钢筋；202、桁架钢筋；203、底板连接纵筋；204、嵌缝槽；501、金属压顶；502、滴水槽；503、浇筑层；504、箍筋。

具体实施方式