[实用新型]一种电池包锁止装置

说明书

本实用新型提供一种电池包锁止装置，涉及新能源汽车领域，包括安装在车架上的壳体、一对锁舌、设置在电池包上的锁销、橡胶缓冲块，所述壳体的底部从下往上竖向开设有可供锁销滑入的滑道，一对锁舌对称转动连接在滑道两侧的壳体内，所述锁舌的一端与壳体之间设置有拉簧，所述橡胶缓冲块设置在滑道的顶端；常态下，锁舌面向滑道入口的一面为平面，锁舌面向橡胶缓冲块的一面为圆弧面，锁销的前端两侧为导向弧面，锁销的后端两侧为与圆弧面相适配的锁紧弧面。利用锁舌与锁销之间的配合，舍弃了螺栓锁定和解锁的装置，达到成本低、操作简单，拆卸更换电池快捷，并且稳定可靠的目的。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种电池包锁止装置。

背景技术

近些年来，电池作为一种便于更换能源，在电动汽车重卡领域得到了广泛应用。在电动汽车轻卡发展过程中，仍然存在着一些亟待解决的技术难题，这些障碍制约了电动汽车的大规模推广，而充电问题就是其中一个显著障碍。与内燃机汽车能在加油站快捷地补充燃料的情况相比，电动汽车轻卡需要特殊的充电设施并且每次充电都需要花费大量的时间。为此，更换电池包(简称换电)作为一种快捷的电动汽车补能方式越来越得到各方的重视。

在电动汽车与可更换的电池包之间，一般设有用于紧固电动汽车与电池包的电池包锁紧机构，而锁紧机构具体结构的优劣，极大地影响着换电的效率。现有的电池包锁紧机构大多采用螺栓拧紧机构将电池包紧固在汽车上，在对采用这种结构的电池包进行换电时，换电过程比较费时，换电操作也比较复杂。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电池包锁止装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电池包锁止装置，包括安装在车架上的壳体、一对锁舌、设置在电池包上的锁销、橡胶缓冲块，所述壳体的底部从下往上竖向开设有可供锁销滑入的滑道，一对锁舌对称转动连接在滑道两侧的壳体内，所述锁舌的一端与壳体之间设置有拉簧，所述橡胶缓冲块设置在滑道的顶端；常态下，锁舌面向滑道入口的一面为平面，锁舌面向橡胶缓冲块的一面为圆弧面，锁销的前端两侧为导向弧面，锁销的后端两侧为与圆弧面相适配的锁紧弧面。

优选的，还包括解锁装置，所述壳体上沿着锁舌的旋转方向开设有导向槽，所述导向槽上滑动适配有与锁舌相连的锁舌拨销，解锁装置能够升降并将两个锁舌拨销沿着导向槽弧形方向顶开。

优选的，所述壳体通过轴销固定在车架上。

优选的，所述滑道的入口处为外宽内窄的八字形入口。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种电池包锁止装置。具备以下有益效果：

1、该电池包锁止装置，换电电池锁定时，顶升机构拖动电池上升，通过电池上的锁销X/Y方向的定位导向使得电池锁销能够顺利进入滑道，电池继续上移推动锁舌向两侧移动，直至锁舌在拉簧的拉力下复位将锁销锁紧，即完成了电池锁定过程；换电电池解锁时，顶升机构上升直到接触电池下底面并对电池实施顶升力，此时解锁装置上移推动锁舌拨销向两侧移动，直到锁销脱离锁舌，不再有接触，使得锁销能够顺利通过滑道，即完成了电池解锁的过程；本实用新型的技术方案舍弃了螺栓锁定和解锁的装置，达到成本低、操作简单，拆卸更换电池快捷，并且稳定可靠的目的。

附图说明

图1为本实用新型的壳体内部示意图；

图2为本实用新型的壳体背部示意图；

图3为本实用新型的壳体正面示意图；

图4为本实用新型的锁销卡入前状态图；

图5为本实用新型的锁销卡入中状态图；