[实用新型]一种市政工程用防护装置

说明书

本实用新型涉及市政工程领域，具体涉及一种市政工程用防护装置，包括箱体，箱体设置有左右两个，箱体的上端均设置有防护箱，防护箱上端的一侧均设置有限位架，限位架内设置有驱动装置，驱动装置的下端设置有转杆，转杆的下端设置有主动齿轮，箱体上端的中部均设置有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮相啮合，从动齿轮的下端设置有转轴，转轴的上部设置有固定环，转轴的下部设置有限位环，左方箱体内底部与固定环之间设置有第一防护网，右方箱体内底部与固定环之间设置有第二防护网。本实用新型通过转轴、固定环、限位环、主动齿轮、从动齿轮、转杆以及驱动装置等结构实现第一防护网以及第二防护网的收放从而自由选择防护长度。

技术领域

本实用新型涉及市政工程领域，具体涉及一种市政工程用防护装置。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴

在市政工程施工过程中，需要用到防护装置对施工区域进行防护，但是，现有的防护装置大多数为固定式结构，不便于拆卸和安装，而且防护网的长度也不能够进行调节从而导致适用范围较小，实用性较差。因此，本领域技术人员提供了一种市政工程用防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种市政工程用防护装置，包括箱体，其特征在于，箱体设置有左右两个，箱体的上端均设置有防护箱，防护箱上端的一侧均设置有限位架，限位架内设置有驱动装置，驱动装置的下端设置有转杆，转杆贯穿防护箱位于防护箱内，转杆的下端设置有主动齿轮，主动齿轮位于箱体上端的一侧，箱体上端的中部均设置有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮相啮合，从动齿轮的下端设置有转轴，转轴贯穿箱体，转轴的上部设置有固定环，转轴的下部设置有限位环，限位环位于箱体内且与箱体转动连接，左方箱体内底部与固定环之间设置有第一防护网，右方箱体内底部与固定环之间设置有第二防护网，第一防护网以及第二防护网均缠在转轴上，第一防护网右端的上下方向均设置有固定块，固定块的一侧均设置有卡槽，卡槽的一端均设置有通孔，通孔均贯穿固定块，第二防护网左端的上下方向均设置有两个连接杆，两个连接杆的左端均设置有同一个伸缩杆，伸缩杆上均设置有复位弹簧，伸缩杆的一端均设置有卡块，卡块均位于卡槽内从而实现对第二防护网的限位。

优选的：所述箱体一端的上部均设置有把手，箱体的下端均设置有多个万向轮，箱体一侧下部的前后方向均设置有L型槽。

优选的：所述L型槽的一端均设置有限位槽，L型槽内均设置有滑杆，滑杆的一端均设置有限位块。

优选的：所述限位块均位于限位槽内且与限位槽滑动连接，前后两个滑杆的下部均设置有同一个安装板，安装板顶部的前后方向均设置有滑槽。

优选的：所述滑杆的下部均位于滑槽内且与滑槽滑动连接，安装板的前后方向均设置有安装孔。

优选的：所述限位架左右两端的底部均设置有固定板，固定板上均设置有固定栓，限位架均通过固定板以及固定栓固定在防护箱的上端。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型在对市政基础设施建设工程进行防护时通过万向轮、把手、L型槽、限位槽、滑杆、安装板以及安装孔等结构实现箱体的移动与固定，方便携带，通过转轴、固定环、限位环、主动齿轮、从动齿轮、转杆以及驱动装置等结构实现第一防护网以及第二防护网的收放从而自由选择防护长度进而增加了适用范围，而且方便收纳，同时通过伸缩杆、复位弹簧、卡块、固定块、卡槽以及通孔等结构实现第一防护网与第二防护网之间的自由装卸从而组装成一个完整的防护装置进行防护工作，具有较高的实用价值。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种市政工程用防护装置的结构示意图；