[实用新型]一种透水环保型人行道路面结构

说明书

本申请涉及一种透水环保型人行道路面结构，其包括路面基层，所述路面基层上由下至上依次设置有混凝土基层、防水层、支撑层和透水砖层，所述混凝土基层上端面设有朝向人行道路面一侧或者两侧倾斜的导水斜面，所述防水层设置在所述导水斜面上；所述支撑层上端与所述透水砖层下端面平齐、下端与所述导水斜面平齐，所述支撑层包括支撑骨架以及填充在所述支撑骨架间隙中的碎石层。本申请能实现透水砖层下方面层快速疏水，且透水砖层发生沉降的概率较低，有效改善了雨天行人踩踏透水砖时发生溅水的现象。

技术领域

本申请涉及市政路面结构的技术领域，尤其是涉及一种透水环保型人行道路面结构。

背景技术

透水路面是一种能够使雨水迅速渗入地表,有效地补充地下水，缓解城市热岛效应的道路结构；作为一种环保型、生态型的道路结构，透水路面孔隙多，地表面积大，对粉尘有较强的吸附力，具有减少扬尘污染以及降低环境噪音的效果。

相关技术中公开号为CN217438630U的中国专利，提出了一种易排水的人行道路面结构，包括在土路基层上由下至上依次设有滤水层、吸水层、复合土工布、土工格栅、缓冲层、粘结层和透水砖，吸水层上布设有多个导流孔。该实用新型结构设计合理，具有很好的排水性能，能够快速排放路面上的积水，实用性强。

对于上述中的相关技术，人行道路作为行人通行的道路，一般不需要较高的承重性能，但是如果透水砖下层的面层结构疏水性能较差，比如上述方案中在透水砖下层设置粘接层、缓冲层等，明显影响了透水砖表面雨水渗落的速度，会导致行人在踩踏透水砖时将残水自透水砖砖缝中挤出，极其影响行人行走体验，影响人行道路的通行质量。

实用新型内容

为了改善透水砖下层结构复杂、疏水性能差影响人行道导水性能的问题，本申请提供一种透水环保型人行道路面结构。

本申请提供的一种透水环保型人行道路面结构采用如下的技术方案：

一种透水环保型人行道路面结构，包括路面基层，所述路面基层上由下至上依次设置有混凝土基层、防水层、支撑层和透水砖层，所述混凝土基层上端面设有朝向人行道路面一侧或者两侧倾斜的导水斜面，所述防水层设置在所述导水斜面上；

所述支撑层上端与所述透水砖层下端面平齐、下端与所述导水斜面平齐，所述支撑层包括支撑骨架以及填充在所述支撑骨架间隙中的碎石层。

更进一步地，所述支撑骨架包括平铺在所述导水斜面上的支撑板以及多个固接在所述支撑板上的支撑柱，相邻两个所述支撑柱之间的间距不小于所述透水砖层中单块透水砖的宽度和长度尺寸。

更进一步地，相邻两个所述支撑柱之间固接有连接杆。

更进一步地，所述支撑柱上端面固接有定位销，所述透水砖层的透水砖下端面开设有与所述定位销插接适配的定位孔，所述透水砖层的透水砖上至少具有三个所述定位孔。

更进一步地，相邻两所述定位孔之间的间距等于所述透水砖层的透水砖在该两所述定位孔排布方向上的尺寸或者该尺寸的一半。

更进一步地，所述支撑骨架与所述防水层之间设置有土工布层。

更进一步地，所述路面基层于所述导水斜面最低端的一侧设置有导水渠，所述导水渠侧边上开设有多个与所述导水斜面最低端对接的通孔。

更进一步地，所述支撑板下端面固接有多个防滑杆，所述混凝土基层上端面开设有多个与多个所述防滑杆一一对应的防滑孔。

综上所述，本申请的有益技术效果为：雨水经透水砖层及透水砖层的缝隙中渗入碎石层中时，由于碎石层具有极大的透水孔隙，因此雨水很快速地被疏导至混凝土基层的导水斜面上，再顺导水斜面上的防水层继续流通至人行道边侧的导水渠中，实现了本申请的人行道的快速疏水效果，能有效改善人行道路面或者砖缝积水的情况发生。

附图说明