[实用新型]一种道路下方加固结构

说明书

本实用新型提供的一种道路下方加固结构，属于市政工程技术领域，包括：老旧管道和承压结构，承压结构跨设在所述老旧管道上方；所述承压结构随着所述老旧管道延伸设置；所述承压结构包括支撑柱和承压板；所述承压板设置在所述老旧管道上方；所述支撑柱设置在所述老旧管道的两侧；所述支撑柱抵接在所述承压板底部。本装置通过将承压结构跨设在老旧管道上方，老旧管道上方进行道路机械施工的过程中，承压板在支撑柱的支撑作用下能够承受老旧管道上方的载荷作用，有效避免了老旧管道受到载荷作用，本装置在使用过程中无需对原有的老旧管道进行改移，减少道路施工过程中的工作量，并可有效缩短施工周期。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体涉及一种道路下方加固结构。

背景技术

新建道路改扩建施工时，须使用压路机对路基土及路面进行反复碾压，而原有道路下方还埋设有老旧管沟，压路机的碾压荷载不可避免的会对老旧管沟造成破坏，引起其发生渗漏水，甚至会对其原有结构产生损伤，若对老旧管够进行改迁，其中改迁的施工成本高、周期长，难以满足业主需求。

现有技术中，申请号CN202010038074.X的专利提出了一种市政道路管线加固保护系统及其施工方法，包括底基和卸载装置，所述底基为经夯实处理的土石层，管线敷设在底基上，所述卸载装置呈倒V形扣在管线上部。该实用新型利用力的方向性和可分解性，当管线敷设线路上发生局部塌陷时，让管线上部土方在重力作用下向下沉时对管线的冲击力作用在卸载装置的倾斜面上，通过卸载装置的倾斜面的角度改变力的传递方向，冲击力被倾斜面卸除，保护管沟不被损坏。但需要把老旧管沟上方覆土清除，而后方可施工上方三角形的保护结构。其工作量巨大，且施工周期较长。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的针对地下具有老旧管道的加固工程工作量巨大的缺陷，从而提供一种道路下方加固结构。

为解决上述问题，本实用新型提供一种道路下方加固结构，包括：

老旧管道；

承压结构，跨设在所述老旧管道上方；所述承压结构随着所述老旧管道延伸设置；所述承压结构包括支撑柱和承压板；所述承压板设置在所述老旧管道上方；所述支撑柱设置在所述老旧管道的两侧；所述支撑柱抵接在所述承压板底部。

作为优选方案，还包括：

防滑结构，设置在所述承压板的底部。

作为优选方案，还包括：

连接件，设置在所述承压板的底部；所述连接件朝向远离所述承压板方向延伸。

作为优选方案，还包括：

接口，设置在所述支撑柱靠近所述承压板的一端；所述接口适于与所述连接件连接。

作为优选方案，所述防滑结构具有若干个且均匀分布在所述承压板的底部。

作为优选方案，所述支撑柱具有四个；四个所述支撑柱分别设置在所述承压板的四个角处。

作为优选方案，所述老旧管道包括：

底板；

侧板，具有两块；两块所述侧板垂直设置所述底部的两侧；

盖板，盖设在两个所述侧板远离所述底板的一端。

作为优选方案，所述承压板为中空结构。

作为优选方案，所述支撑柱为中空结构。

本实用新型技术方案，具有如下优点：