[实用新型]一种排气筒端板焊接定位装夹组件

说明书

本实用新型提供了一种排气筒端板焊接定位装夹组件，包括：一定位座，所述定位座中转动连接有一定位筒，所述定位筒中开设有一圆形定位孔，所述定位筒外侧连接有从动轮，所述排气筒在定位到定位筒中的时候，和定位筒同心；一压紧机构，所述压紧机构固定连接在定位筒上，所述压紧机构具有一将排气筒进行压紧的压紧杆；一动力装置，所述动力装置包括驱动电机，所述驱动电机上连接有驱动定位筒旋转的主动轮。该装夹组件能够快速的对排气筒进行定位装夹，在排气筒定位装夹之后，可以对其快速的进行焊接动作。

技术领域

本实用新型属于排气管端板焊接领域，具体涉及一种排气筒端板焊接定位装夹组件。

背景技术

摩托车排气筒的末端圆孔处需要焊接端板，在现有技术中，是先将端板通过两个以上的焊点进行初步的定位，然后将其进行旋转，通过焊接机器人对端板进行环形焊接，使其完全密封连接在排气筒末端，但是由于排气筒中心具有圆孔，其整体强度不高，采用三爪卡盘对其进行定位的话，由于夹持力过大，容易造成排气筒发生形变，采用人工定位旋转的方式，效率又比较低下，所以需要设计一种排气筒端板焊接定位装夹组件，使得排气筒的端板能够快速的进行焊接。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种排气筒端板焊接定位装夹组件，该装夹组件能够快速的对排气筒进行定位装夹，在排气筒定位装夹之后，可以对其快速的进行焊接动作。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种排气筒端板焊接定位装夹组件，包括：

一定位座，所述定位座中转动连接有一定位筒，所述定位筒中开设有一圆形定位孔，所述定位筒外侧连接有从动轮，所述排气筒在定位到定位筒中的时候，和定位筒同心；

一压紧机构，所述压紧机构固定连接在定位筒上，所述压紧机构具有一将排气筒进行压紧的压紧杆；

一动力装置，所述动力装置包括驱动电机，所述驱动电机上连接有驱动定位筒旋转的主动轮。

进一步的，所述圆形定位孔中固定有弧形定位环，所述弧形定位环和排气筒外圆相匹配。

进一步的，所述弧形定位环上还固定有一安装板，所述压紧机构固定在所述安装板上。

进一步的，所述压紧机构为一肘夹，所述肘夹通过一安装支架固定在安装板上。

进一步的，所述定位筒外侧连接有皮带轮，所述驱动电机上连接有和皮带轮相匹配的主动带轮，所述主动带轮和皮带轮之间通过皮带进行连接。

进一步的，所述定位筒中部具有一用以限位的台阶部，所述皮带轮固定在该台阶部上，在台阶部两侧固定有轴承，所述轴承的内圈和台阶部相匹配，该定位筒通过轴承的外圈转动连接在定位座中，所述定位座内壁通过卡簧将轴承的外圈进行定位，所述定位筒上还连接有盖板，所述盖板通过螺钉孔和螺钉固定在定位筒的两侧端面。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、该装夹组件能够快速的对排气筒进行定位装夹，在排气筒定位装夹之后，可以对其快速的进行焊接动作；

2、通过弧形定位环设置在圆形定位孔中，能够使得排气筒在定位的时候，既能够准确的进行定位，也可以有较大的活动空间，使其连接和拆卸的时候更加方便；

3、通过驱动电机上连接的主动带轮和定位筒外侧的皮带轮相匹配，能够驱动定位筒进行缓慢的转动，便于机器人对其端板进行焊接，确保焊接质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的定位座的结构图；

图3为本实用新型的定位座的剖面图。