[实用新型]高埂道路路面拓宽侧边加固装置

说明书

本实用新型公开了高埂道路路面拓宽侧边加固装置，涉及加固装置领域，包括挡板，所述挡板的一侧设置有固定杆组件，且固定杆组件包括有固定块、升降螺孔、固定螺杆、定位螺孔、活动套、支撑板、定位螺栓和地刺。本实用新型通过设置的固定块、升降螺孔、固定螺杆、定位螺孔、活动套、支撑板、定位螺栓和地刺，实现便于更加牢固的对挡板侧边进行支撑，一定程度上减少挡板发生倾倒的情况出现，且通过转动固定螺杆，使固定螺杆向下移动，使固定螺杆移动至地面以下，且通过设置的地刺与支撑板，可以更好的提高装置的固定效果，通过设置的支撑杆，可以更好的承担挡板侧方带来的压力。

技术领域

本实用新型涉及加固装置领域，具体为高埂道路路面拓宽侧边加固装置。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，且高埂道路多至位于农田间的道路，在对农田的道路进行铺设时，需要利用加固装置，对道路的两边进行固定，以保证道路在铺设过程中达到合适的宽度。

现有的道路两侧的加固装置，多利用挡板与固定杆之间配合，使道路在铺设时不会出现混凝土溢出的情况，且在使用过程中挡板容易发生倾倒，造成外侧混凝土的泄漏，给工作人员造成诸多不便，且在两挡板连接位置处存在空隙较大，在使用过程中混凝土容易渗出，造成一定程度上资源的浪费，为此亟需高埂道路路面拓宽侧边加固装置。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供高埂道路路面拓宽侧边加固装置，以解决多利用挡板与固定杆之间配合，使道路在铺设时不会出现混凝土溢出的情况，且在使用过程中挡板容易发生倾倒，造成外侧混凝土的泄漏，给工作人员造成诸多不便，且在两挡板连接位置处存在空隙较大，在使用过程中混凝土容易渗出，造成一定程度上资源的浪费的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高埂道路路面拓宽侧边加固装置，包括挡板，所述挡板的一侧设置有固定杆组件，且固定杆组件包括有固定块、升降螺孔、固定螺杆、定位螺孔、活动套、支撑板、定位螺栓和地刺，所述固定杆组件的一侧设置有铰接座，且铰接座的内部安装有支撑杆，所述挡板的一端开设有卡槽，且挡板远离卡槽的一端设置有卡块，所述卡槽上方安装有拆卸组件，且拆卸组件包括有空腔、连接杆、旋钮、弹簧、压板、定位销和定位孔。

优选地，所述固定块位于挡板的一侧设置，且升降螺孔位于固定块内部开设，所述固定螺杆位于升降螺孔内侧，且固定螺杆贯穿升降螺孔并延伸至其外侧。

优选地，所述定位螺孔位于固定螺杆的侧壁开设，所述活动套位于固定螺杆外侧设置，所述活动套位于固定螺杆外侧活动，且支撑板位于活动套底部设置。

优选地，所述定位螺栓贯穿活动套并延伸至其外侧，且定位螺栓与支撑板螺纹连接，所述地刺位于支撑板底部设置，且支撑杆与铰接座之间铰接转动。

优选地，所述卡槽与卡块之间相匹配，所述空腔位于挡板内部开设，且连接杆位于空腔内部，所述连接杆贯穿空腔并延伸至其外侧。

优选地，所述旋钮位于连接杆顶部设置，所述弹簧位于连接杆外侧设置，所述压板位于连接杆远离旋钮的一端。

优选地，所述定位销位于压板的底部，且定位孔位于卡块内部开设，所述定位销与定位孔相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的固定块、升降螺孔、固定螺杆、定位螺孔、活动套、支撑板、定位螺栓和地刺，实现便于更加牢固的对挡板侧边进行支撑，一定程度上减少挡板发生倾倒的情况出现，且通过转动固定螺杆，使固定螺杆向下移动，使固定螺杆移动至地面以下，且通过设置的地刺与支撑板，可以更好的提高装置的固定效果，通过设置的支撑杆，可以更好的承担挡板侧方带来的压力；