[实用新型]一种物联网汽车车载控制器电源

说明书

本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种物联网汽车车载控制器电源，包括防护壳，所述防护壳的一侧设置有隔板，所述隔板的一侧设置有散热风扇，所述防护壳的上方设置有安装块，所述防护壳的外侧设置有牢固座，所述散热风扇的下方设置有接口，所述防护壳的下方设置有底座；本实用新型通过设置防护壳和牢固座，维修控制器电源时，分别向上拧动牢固座上的螺纹杆从下板和上板上设置的螺纹槽内褪出拨动牢固座带动导轨在限位座上向外侧移动，再向上拉动凹层内的凸板，即可分别取下上下防护壳，进行维护及检修，安装时，反向重复上述步骤即可，可以快速进行拆装，方便检修及维护，避免了影响汽车的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种物联网汽车车载控制器电源。

背景技术

随着社会经济的不断进步和高科技的飞速发展，在日常工作和生活中，汽车已经成为人们理想的交通工具，目前，车载通信技术发展迅速，车载通讯设备的发展同样日新月异，为车载通讯设备集中供电的电源控制器作为车载供配电系统的重要组成部分，主要完成三相市电供电、柴油发电机组供电，蓄电池组供电的集中控制，以保证通讯设备在用电方式上的多样化，具有接地检测、缺相检测、漏电检测等保护功能，从而安全可靠的完成整车载运动及静止状态下的通讯工作，现有的车载控制器电源本身在基于物联网基础上，因整体控制器电源硬件电路存在设计复杂、易受干扰等问题，进而在调试及维修难度偏大，控制器电源不能快速进行拆装。

现有技术存在以下问题：

1、现有的车载控制器电源本身在基于物联网基础上，因整体控制器电源硬件电路存在设计复杂、易受干扰等问题，进而在调试及维修难度偏大；

2、现有的车载控制器电源不能快速进行拆装，在需要对控制器电源进行维护及检修时较为费力，从而影响汽车的正常使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物联网汽车车载控制器电源，解决了现今存在的控制器电源硬件电路存在设计复杂、易受干扰问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物联网汽车车载控制器电源，包括防护壳，所述防护壳的一侧设置有隔板，所述隔板的一侧设置有散热风扇，所述防护壳的上方设置有安装块，所述防护壳的外侧设置有牢固座，所述散热风扇的下方设置有接口，所述防护壳的下方设置有底座，所述牢固座的内侧设置有下板，所述下板的上方设置有上板，所述防护壳的内部设置有处理器，所述上板的下方设置有凸板，所述凸板的下方设置有凹层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护壳呈可拆卸状，分为上下防护壳，两组所述散热风扇的尺寸一致，且散热风扇与隔板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装块上方设置有可安装把手的凹口，且安装块与防护壳固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述牢固座于防护壳的两侧相对称，且牢固座的内部设置有镂空层，所述牢固座的上方设置有螺纹杆，所述螺纹杆的下方开设有螺纹槽，所述牢固座的下方设置有限位座，所述限位座的上方设置有导轨，所述导轨与限位座滑动连接，所述螺纹杆贯穿于下板和上板，且螺纹杆分别与下板和上板螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的尺寸与防护壳的尺寸相适配，且底座与防护壳固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述处理器的内部主要设有；电源模块、报警模块、定位模块、无线通信模块、车载模块、语音模块和信息储存模块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，每组所述上板设有三块凸板，且凸板与凹层卡嵌连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种物联网汽车车载控制器电源，具备以下有益效果：