[实用新型]一种路面清沙机

说明书

本实用新型公开了一种路面清沙机，包括车板，所述车板上端面左侧安装有集沙箱，所述车板上端面位于集沙箱右侧固定安装有储液箱，所述集沙箱内安装有搅拌组件，所述车板底部装有压平组件，所述车板底部位于压平组件右侧安装有吸沙组件，所述车板底部安装有清扫组件，本实用新型涉及清沙设备技术领域；本实用新型通过距离传感器实时检测当前地面距离与出料管道的距离，当此距离大于预设距离时，说明此处有坑洼，通过打开第一电子阀将搅拌好的沙浆从出料管道内排出，在此过程中距离传感器实时检测当前地面距离与出料管道的距离，当此距离等于或小于预设距离时，说明沙浆已经填满坑洼处，关闭第一电子阀通过压轮进行压平，避免坑洼处再次起沙。

技术领域

本实用新型涉及清沙设备技术领域，具体是一种路面清沙机。

背景技术

目前公路多为水泥混凝土路面，规范规定除硅酸盐水泥、普通水泥养护时间不少于7天外；其他的矿渣水泥、山灰水泥、粉煤灰水泥时，不少于14天；掺粉煤灰的混凝土养护时间不少于14天，如养护时间不够，则在太阳暴晒或干燥空气中造成水分大量蒸发，表面水分的蒸发大于混凝土的泌水速度，将导致表层水分大量挥发，水泥会减缓甚至停止水化，表层水泥得不到充分的水化，面层就无法达到设计强度，建立不起足够的表面强度进而发生起粉或起砂等质量问题。

在公开号为CN217378717U的专利中公开了一种公路工程用公路路面清沙设备，涉及路面清沙设备技术领域，包括基板，所述基板的顶面靠近一侧位置处固装有扶手，所述基板的底部靠近四角位置处均固装有万向轮，所述基板的两侧均固定连接有连接板，所述连接板的数量为两组，其中一组连接板的表面固装有挡盖，所述挡盖的一侧装有电机，所述电机的输出端固定连接有带轮a，所述连接板的表面靠近带轮a的位置处转动有带轮b。

但是上述结构之中存在不足之处，不能对泌水起沙引起的坑洼进行修复，久而久之，坑洼处裸露的地基表层水分挥发则会再次起砂，这样则会形成恶性循环，既需要重复清理沙子，同时对路面造成较大的损伤，为此，本实用新型提供了一种路面清沙机，通过震动器和压轮等限定结构以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路面清沙机，解决了上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种路面清沙机，包括车板，所述车板上端面左侧安装有集沙箱，所述车板上端面位于集沙箱右侧固定安装有储液箱，所述集沙箱内安装有搅拌组件，所述车板底部左侧安装有用于填坑的压平组件，所述车板底部位于压平组件右侧安装有用于吸沙的吸沙组件，所述车板底部位于吸沙组件右侧安装有用于清扫细沙的清扫组件。

所述压平组件包括对称固定安装在车板下端面的第一支撑板，两个所述第一支撑板之间顶部固定安装有同一个连接杆，两个所述第一支撑板底部之间均通过轴承转动连接有压轮，所述压轮的外周均匀分布有若干个加热片，所述连接杆上固定安装有用于压轮上下震动的震动器，所述集沙箱底部开设有出料管道，所述出料管道上连接有第一电子阀，所述出料管道底部安装有用于检测地面与出料管道距离的距离传感器。

优选的，所述搅拌组件包括固定安装在集沙箱顶部的第一防护盒，所述第一防护盒内部固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机输出端通过轴承贯穿集沙箱内部固定安装有第一转动杆，所述第一转动杆外表面均匀分布有若干个搅拌杆，所述集沙箱顶部一侧固定连通有进液管，所述进液管另一端固定连通在储液箱顶部一侧，所述进液管底部固定安装有抽液泵，所述进液管上位于抽液泵上方固定安装有第二电子阀。

优选的，所述清扫组件包括固定安装在车板下端面对称两侧的第二支撑板，所述第二支撑板一侧固定安装有第二防护盒，所述第二防护盒内部固定安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机输出端通过轴承贯穿第二支撑板一侧固定安装有第二转动杆，所述第二转动杆另一端通过轴承固定安装在第二支撑板一侧，所述第二转动杆外表面高度安装有清扫刷，所述车板下端面位于清扫刷左侧固定安装有集沙斗，所述集沙斗一侧固定连通有引风管，所述集沙斗内开设有集沙槽。