[实用新型]弹簧压缩治具

说明书

本实用新型提供一种弹簧压缩治具，包括丝杆、套筒和固定组件，固定组件包括两个夹爪，套筒设置有内腔，丝杆设置于内腔，其中一夹爪固定于丝杆的一端，套筒还设置有滑槽，其中另一夹爪穿过滑槽可滑动地安装于丝杆，夹爪用于夹持弹簧，丝杆远离夹爪的一端用于与气枪连接，将弹簧放置于下部的夹爪，上部的夹爪与弹簧的另一端抵接，弹簧放置到位后，作业人员将丝杆的底端与气枪连接，作业人员启动气枪，使丝杆转动并驱动下部的夹爪往上方移动压缩弹簧，压缩到位后作业人员关闭气枪，并操作气枪将弹簧安装在汽车，该弹簧压缩治具具有人手安全快速进行减震弹簧压缩装配且能够直接安装到车辆上的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车组装技术领域，具体涉及一种弹簧压缩治具。

背景技术

在汽车配件中需要弹簧作为连接件，由于压缩减震弹簧需要几千牛顿的作用力，人手无法对应，弹簧的压缩装配一般与底盘总成一起，使用设备压缩装配。如果设备出现故障，生产线就必须停线，无法继续生产汽车。

市场上现有的减震弹簧压缩治具大多是台架式，无法手持，不能将压缩好的弹簧直接安装到车辆上，从而提升生产效率；少数减震弹簧压缩治具可以手持，但操作起来需要2人以上，且效率低下。

因此，有必要提供一种新的弹簧压缩治具以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种弹簧压缩治具，旨在解决现有技术中人手无法安全快速进行减震弹簧压缩装配且无法直接安装到车辆上的技术问题。

本实用新型提供一种弹簧压缩治具，包括丝杆、套筒和固定组件，所述固定组件包括两个夹爪，所述套筒设置有内腔，所述丝杆设置于所述内腔，其中一所述夹爪固定于所述丝杆的一端，所述套筒还设置有滑槽，其中另一所述夹爪穿过所述滑槽可滑动地安装于所述丝杆，所述夹爪用于夹持弹簧，所述丝杆远离所述夹爪的一端用于与气枪连接。

在一实施例中，所述夹爪包括相互连接的第一部件和第二部件，所述第一部件安装于所述丝杆，所述第二部件包括两个相互连接且沿所述丝杆的中心轴方向交错设置弯曲连接段，两个所述弯曲连接段均设置有卡接件，两个所述卡接件相对设置，所述卡接件设置有卡接槽，所述卡接槽用于卡接所述弹簧。

在一实施例中，固定于所述丝杆的所述夹爪上的两个所述卡接槽的开口与可滑动地安装于所述丝杆的另一所述夹爪上的两个所述卡接槽的开口相对设置。

在一实施例中，所述卡接件包括两个间隔设置的挡板，所述卡接槽设置于两个所述挡板之间，靠近所述弯曲连接段的所述挡板的高度高于远离所述弯曲连接段的另一所述挡板。

在一实施例中，所述弹簧压缩治具还包括灯盒和微动开关，所述微动开关安装于所述卡接件，所述微动开关包括外壳、设置于所述外壳的触点和转动设置于所述外壳的弹性开关，所述弹性开关的一侧用于与所述弹簧接触，所述弹性开关的另一侧与所述触点接触，所述灯盒安装于所述夹爪，所述灯盒包括壳体、设置于所述壳体的内腔的电池和设置于所述壳体的指示灯，所述电池、所述指示灯和所述微动开关电连接。

在一实施例中，所述第一部件设置有套接孔，所述第二部件设置有凸柱，所述第一部件通过所述套接孔套接于所述凸柱。

在一实施例中，所述弹簧压缩治具还包括紧固件和锁紧帽，所述第一部件设置有两个第一固定孔，两个所述第一固定孔同轴设置并与所述套接孔相通，所述第二部件设置有第二固定孔，所述紧固件穿过所述第二固定孔和两个所述第一固定孔并伸出所述第一固定孔，所述锁紧帽固定于所述紧固件并于所述第一部件的外表面抵接。

在一实施例中，所述弹簧压缩治具还包括第一限位件和第二限位件，所述第一限位件和所述第二限位件均设置于所述套筒，所述第一限位件设置于两个所述夹爪之间，所述第二限位件设置于两个所述夹爪的底部。

在一实施例中，所述弹簧压缩治具还包括限位板，所述限位板安装于两个所述弯曲连接段的连接处，所述限位板用于与所述弹簧抵接。