[实用新型]一种停车车库

说明书

本实用新型公开了一种停车车库，涉及停车库技术领域，改善现有一些智能停车车库在将车辆停在升降板上时，一些车辆可能会出现不居中停放，停放偏离中心线的情况，在升降过程中由于重量不平衡，对设备的长期使用造成了一定影响和一定安全隐患的问题，包括第一停车座和设置在第一停车座上的第二停车座，所述第二停车座的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上连接有驱动机构。本实用新型当停放在停车板上的车辆出现不居中停放，停放偏离中心线的情况时，工作人员只需通过驱动机构控制螺纹杆移动，螺纹杆可控制停车板左右进行移动对车辆位置调整，从而减少因车辆停放不居中，在升降时对设备造成的影响。

技术领域

本实用新型涉及停车库领域，尤其是涉及一种停车车库。

背景技术

停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。停车设施是城市静态交通的主要内容。随着城市中各种车辆的增多，对停车设施的需求量也在不断的增加，如果停车设施难以满足车辆增长对停车空间的需求，就会出现停车难的问题。

现有公告号为CN218176810U的实用新型，公开了一种智能停车库的立体式升降装置，包括升降板和底板，所述升降板和底板之间设置有升降组件，所述升降板上设置有用于对车辆进行定位的定位机构，所述定位机构包括滑板、电动伸缩杆、推杆和挡块，所述电动伸缩杆安装在升降板的内部，所述电动伸缩杆的输出轴和滑板固定连接，所述滑板位于升降板的下方，所述推杆固定连接在滑板和挡块之间，所述挡块滑动连接在升降板的内部，所述挡块的一端延伸至升降板的外部。

在上述技术中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，在将车辆停在升降板上时，一些车辆可能会出现不居中停放，停放偏离中心线的情况，在升降过程中由于重量不平衡，对设备的长期使用造成了一定影响和一定的安全隐患，因此，现在提出一种停车车库。

实用新型内容

为了改善现有一些智能停车车库在将车辆停在升降板上时，一些车辆可能会出现不居中停放，停放偏离中心线的情况，在升降过程中由于重量不平衡，对设备的长期使用造成了一定影响和一定安全隐患的问题，本实用新型提供一种停车车库。

本实用新型提供一种停车车库，采用如下的技术方案：

一种停车车库，包括第一停车座和设置在第一停车座上的第二停车座，所述第二停车座的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上连接有驱动机构；

所述螺纹杆的外表面螺纹连接有停车板，所述停车板的底部设置有滑动机构。

通过采用上述技术方案，当停放在停车板上的车辆出现不居中停放，停放偏离中心线的情况时，工作人员只需通过驱动机构控制螺纹杆移动，螺纹杆可控制停车板左右进行移动对车辆位置调整，从而减少因车辆停放不居中，在升降时对设备造成的影响。

可选的，所述第二停车座的一侧固定安装有辅助斜板。

通过采用上述技术方案，辅助斜板可方便车主将车辆停放在停车板上。

可选的，所述第一停车座的内部固定安装有电动多级伸缩杆，所述电动多级伸缩杆竖直向上的伸缩端与第二停车座相连接。

通过采用上述技术方案，在第二停车座上停好车辆后，工作人员可通过电动多级伸缩杆可带动第二停车座向上移动，方便后续车主将车辆停放在第一停车座上。

可选的，所述驱动机构包括电机，所述电机与第二停车座固定连接，所述电机的输出端固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与螺纹杆固定连接。

通过采用上述技术方案，电机可带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮可带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮可带动螺纹杆转动，进而有利于提高螺纹杆转动的稳定性。

可选的，所述停车板的顶部固定安装有挡板。

通过采用上述技术方案，挡板可对车辆停放位置进行限位。