[实用新型]一种路面拉毛设备

说明书

本实用新型涉及施工设备技术领域，尤其涉及一种路面拉毛设备，包括操作组件和拉毛组件，操作组件包括底座和轮毂，轮毂安装于底座，拉毛组件包括第一电机、第一齿条、轨道件、刀具和第一气缸。使用时，通过轮毂移动至预设位置，并使得轨道件在竖直方向上的投影面落于路面，刀具与路面相接，开启第一电机带动第一齿条移动，刀具沿轨道件移动实现在路面拉毛，节省了人力的消耗。此外，完成当前路段的拉毛作业后，通过第一气缸带动拉毛组件伸出，使得轨道件平行移动至已完成拉毛作业的相邻路段，再次开启第一电机进行拉毛作业，降低了相邻的两个路段的拉毛之间出现误差的可能性，也避免了拉毛线条不平直、拉毛深度深浅不一致的问题。

技术领域

本实用新型涉及施工设备技术领域，尤其涉及一种路面拉毛设备。

背景技术

在市政混凝土路面施工的过程中，为了达到防滑要求，需要对路面进行拉毛处理。在现有的拉毛工艺中，通常采用人工的方式进行，先对局部放线定位，再对已定位部分进行拉毛作业。局部完成后更换施工位置，再进行放线定位和拉毛作业，直至整条道路拉毛作业完成。但该工艺需要经过成百上千次变换施工面，则造成放线、定位工作量大，且累计误差大。施工时容易造成偏位容易导致拉毛线条不平直、拉毛深度深浅不一致的问题。

实用新型内容

基于此，本实用新型提供一种能够提高拉毛作业的效率和质量的路面拉毛设备。

本实用新型的技术方案为：一种路面拉毛设备，包括操作组件和拉毛组件，所述操作组件包括底座和轮毂，所述轮毂安装于所述底座，所述拉毛组件包括第一电机、第一齿条、轨道件、刀具和第一气缸，所述轨道件的延伸方向与所述轮毂的前进方向垂直，所述第一齿条设于所述轨道件靠近所述底座的一侧，所述刀具装设于所述轨道件且与所述第一齿条固定连接，所述第一气缸的固定端与所述底座固定连接，所述第一电机的固定端装设于所述第一气缸的输出端，且所述第一电机的输出端驱动所述第一齿条沿所述轨道件移动。

可选的，所述拉毛组件还包括壳体，所述壳体与所述轨道件固定连接，且所述轨道件和所述刀具均设于所述壳体内。

可选的，所述拉毛组件还包括第二气缸和延伸轨道，所述轨道件包括第一轨道部和第二轨道部，所述第二气缸的输出端、固定端分别与所述第一轨道部、所述第二轨道部固定连接用于带动所述第一轨道部、所述第二轨道部的并合、分离，所述第一轨道部和所述第二轨道部分离时，所述延伸轨道装设于所述第一轨道部、所述第二轨道部之间。

可选的，所述延伸轨道的两端分别与所述第一轨道部、所述第二轨道部可拆卸连接。

可选的，所述延伸轨道开设有第一凸部和第一凹部，所述第一轨道部开设有第二凹部，所述第二轨道部开设有第二凸部，所述延伸轨道装设于所述第一轨道部、所述第二轨道部之间时，所述第一凸部插设于所述第二凹部，所述第二凸部插设于所述第一凹部。

可选的，所述第二轨道部与所述第一气缸固定连接，所述第二轨道部的两端均设有第二气缸和第一轨道部。

可选的，所述壳体包括第一壳体部、第二壳体部和第三壳体部，所述第一壳体部和所述第三壳体部分别与位于所述第二轨道部两端的两个第一轨道部固定连接，所述第二壳体与所述第二轨道部固定连接。

可选的，所述操作组件还包括驾驶室，所述驾驶室开设于所述底座的上方。

实施本实用新型实施例，与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型的路面拉毛设备，使用时，通过轮毂移动至预设位置，并使得轨道件在竖直方向上的投影面落于路面，刀具与路面相接，开启第一电机带动第一齿条移动，刀具沿轨道件移动实现在路面拉毛，节省了人力的消耗。此外，完成当前路段的拉毛作业后，通过第一气缸带动拉毛组件伸出，使得轨道件平行移动至已完成拉毛作业的相邻路段，再次开启第一电机进行拉毛作业，降低了相邻的两个路段的拉毛之间出现误差的可能性，也避免了拉毛线条不平直、拉毛深度深浅不一致的问题。

附图说明