[实用新型]一种用于飞机热管理系统的散热器

权利要求书

1.一种用于飞机热管理系统的散热器，其特征在于，包括：

散热芯子组件(1)，其内部设置有空气流道和热介质流道；

热边进口端盖(2)和热边出口端盖(3)，分别与热介质流道的入口、出口连通；

冷空气进口端盖组件(4)，其进气端具备旁路进气口和主进气口，主进气口与空气流道的入口连通；

冷空气出口端盖组件(5)，其具备主出气通道(501)和旁路出气通道(502)；主出气通道(501)与空气流道的出口端连通；

冷空气旁路组件(6)，其一端与冷空气进口端盖组件(4)的旁路进气口连通，另一端与冷空气出口端盖组件(5)的旁路出气通道(502)连通；

切向调节阀(7)，固接在冷空气出口端盖组件(5)上，切向调节阀(7)具备第一入口(701)和第二入口(702)，其中第一入口(701)与主出气通道(501)的出口端连通，第二入口(702)与旁路出气通道(502)的出口端连通；所述切向调节阀(7)为卧式电动切向调节阀。

2.如权利要求1所述的一种用于飞机热管理系统的散热器，其特征在于：散热芯子组件(1)内部的空气流道包括多个单流程流道，热介质流道包括多个双流程流道，单流程流道和双流程流道呈叉逆流状分布。

3.如权利要求1所述的一种用于飞机热管理系统的散热器，其特征在于：冷空气进口端盖组件(4)和冷空气出口端盖组件(5)分别位于散热芯子组件(1)的两端，且冷空气旁路组件(6)和散热芯子组件(1)呈上下并列设置。

4.如权利要求1所述的一种用于飞机热管理系统的散热器，其特征在于：所述散热芯子组件(1)、热边进口端盖(2)、热边出口端盖(3)、冷空气进口端盖组件(4)、冷空气出口端盖组件(5)和冷空气旁路组件(6)通过氩弧焊连接成刚性体结构。

5.如权利要求1所述的一种用于飞机热管理系统的散热器，其特征在于：所述冷空气出口端盖组件(5)与切向调节阀(7)通过卡箍或螺栓固定连接。

6.如权利要求5所述的一种用于飞机热管理系统的散热器，其特征在于：在冷空气出口端盖组件(5)和切向调节阀(7)上分别设置有法兰边，二者通过法兰边进行螺栓连接。

7.如权利要求1所述的一种用于飞机热管理系统的散热器，其特征在于：散热芯子组件(1)采用板翅式、管带式、或者管片式的换热结构。

8.如权利要求1所述的一种用于飞机热管理系统的散热器，其特征在于：在冷空气进口端盖组件(4)中，空气进口偏移靠近空气旁路。

9.如权利要求1所述的一种用于飞机热管理系统的散热器，其特征在于：在热边进口端盖(2)和热边出口端盖(3)上分别设置有直角弯管状的管接头。