[实用新型]动力模块及作业机械有效
申请号: | 202320284482.2 | 申请日: | 2023-02-22 |
公开(公告)号: | CN219176473U | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 蒋在祥 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | F02M37/28 | 分类号: | F02M37/28 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 朱威武 |
地址: | 410600 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 模块 作业 机械 | ||
本实用新型涉及动力系统技术领域,提供一种动力模块及作业机械,该动力模块包括:上装动力发动机、底盘动力发动机以及油水分离器,其中,所述油水分离器具有至少两个出油口,所述油水分离器的两个所述出油口分别通过出油管连通所述上装动力发动机和所述底盘动力发动机。本实用新型实施例提供的动力模块,使上装动力发动机和底盘动力发动机共用油水分离器,这种结构空间布置简单、安装简单,能够降低故障点数量、减少维护保养次数,从而降低制造和使用维护成本。
技术领域
本实用新型涉及动力系统技术领域,尤其涉及一种动力模块及作业机械。
背景技术
现有的作业机械为了满足不同的动力需要,通常会配置了两套发动机,为了配合两套发动机的使用,一般都配置了两套对应的油水分离器,上述布置存在结构复杂、故障点多和维护成本高等问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种动力模块及作业机械,用以解决现有技术中为了配合两套发动机的使用,一般都配置了两套对应的油水分离器,上述布置存在结构复杂、故障点多和维护成本高等缺陷,实现两套发动机共用油水分离器,这种结构空间布置简单、安装简单,能够降低故障点数量、减少维护保养次数,从而降低制造和使用维护成本。
本实用新型提供一种动力模块,包括:上装动力发动机、底盘动力发动机以及油水分离器,
其中,所述油水分离器具有至少两个出油口,所述油水分离器的两个所述出油口分别通过出油管连通所述上装动力发动机和所述底盘动力发动机。
根据本实用新型提供的一种动力模块,每个所述出油口上均设置有开关阀。
根据本实用新型提供的一种动力模块,所述开关阀为流量控制阀、常开电磁阀、常闭电磁阀中的一种。
根据本实用新型提供的一种动力模块,还包括:控制器,所述控制器与每个所述开关阀电连接,用于控制每个所述开关阀的启闭。
根据本实用新型提供的一种动力模块,所述控制器与所述上装动力发动机、所述底盘动力发动机分别电连接,所述控制器用于基于所述上装动力发动机以及所述底盘动力发动机的工作状态,切换对应的开关阀。
根据本实用新型提供的一种动力模块,所述油水分离器内设置有:压力单元,所述压力单元与所述控制器电连接。
根据本实用新型提供的一种动力模块,所述油水分离器上还设置有报警单元,所述报警单元与所述控制器电连接,所述报警单元能够基于所述控制器发送的报警信号进行报警。
根据本实用新型提供的一种动力模块,所述油水分离器为圆柱形,且所述油水分离器包括桶体和可拆卸的设置在所述桶体上的盖体。
根据本实用新型提供的一种动力模块,包括:集水单元;
所述桶体的底部设置有出水口,所述集水单元与所述出水口相连通。
本实用新型还提供一种作业机械,包括上述任一种动力模块。
本实用新型实施例提供的动力模块,使上装动力发动机和底盘动力发动机共用油水分离器,这种结构空间布置简单、安装简单,能够降低故障点数量、减少维护保养次数,从而降低制造和使用维护成本。
在本实用新型实施例提供的作业机械中,由于应用了如上所述的动力模块,因此同样具备如上所述的各项优势,在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的动力模块的结构示意图;
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