[实用新型]一种跨越架升高装置有效
| 申请号: | 202320280057.6 | 申请日: | 2023-02-22 |
| 公开(公告)号: | CN219409065U | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
| 发明(设计)人: | 余接永;朱雨翔;黄慧;梅震超 | 申请(专利权)人: | 国网江西省电力有限公司上饶供电分公司 |
| 主分类号: | B66D3/06 | 分类号: | B66D3/06;H02G1/02;B66C1/10 |
| 代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 李震勇 |
| 地址: | 334001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 跨越 升高 装置 | ||
本实用新型提供了一种跨越架升高装置,包括倒装套架、提成承台、提升钢丝绳和电动绞盘,倒装套架包括通过四个立杆围成的方形框结构,在倒装套架内侧底部设有提升承台,提升承台侧壁上设有多个提升插销,底部设有提升滑轮,在倒装套架上部左右两侧及倒装套架右侧底部处均设有转向滑轮,提升钢丝绳依次绕过左侧转向滑轮、提升滑轮、右侧转向滑轮和底部转向滑轮并连接至电动绞盘。本实用新型有益效果:该设备在施工现场对跨越架标准节进行倒装提升,操作灵活简便,也避免了施工现场较多大型机械设备的使用,对施工场地局限性较小,且操作省时省力。
技术领域
本实用新型属于跨越架提升技术领域,尤其是涉及一种跨越架升高装置。
背景技术
在输电工程施工放线过程中,经常会遇到跨越施工,为了确保安全,需要预先在被跨越物两端搭设跨越架,在跨越架顶部进行全密闭或装设绝缘安全网。线路施工放线中最常见的跨越10KV线路的跨越架,在跨越施工中所采用的跨越架有毛竹跨越架、索道式跨越架、架体跨越架等。其中,毛竹式跨越架采用毛竹搭建,搭建规范专业性比较强;索道式跨越架采用刚体结构搭建,搭建时间长,成本高,耗时耗力;架体式跨越架采用钢结构一次成型,但适用性比较差,在一些特殊环境中无法使用,如坡地、坑洼不平的地面上适用性较差。
在以上几种跨越架搭建过程中,通常采用较大的器械设备在现场施工,场地容易受限、施工人员较多、且工期较长,不利于便捷搭建。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在克服现有技术中上述问题的不足之处,提出一种跨越架升高装置。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种跨越架升高装置,包括倒装套架、提成承台、提升钢丝绳和电动绞盘,倒装套架包括通过四个立杆围成的方形框结构,在倒装套架内侧底部设有提升承台,提升承台侧壁上设有多个提升插销,底部设有提升滑轮,在倒装套架上部左右两侧及倒装套架右侧底部处均设有转向滑轮,提升钢丝绳依次绕过左侧转向滑轮、提升滑轮、右侧转向滑轮和底部转向滑轮并连接至电动绞盘。
进一步的,在每相邻两个立杆之间从上到下均固接多个稳定架,且在倒装套架的前侧的两个立杆下侧之间设有空隙。
进一步的,稳定架为三角架结构,且在每相邻两个立杆顶部之间均固接有连接杆,每相邻两个稳定架上下分布,且下侧稳定架的顶部固接在上侧稳定架底部处,且每相邻两个立杆之间最上侧的稳定架固接在对应的连接杆底部。
进一步的,立杆为柱状结构,在提升承台侧面对应各立杆处均设有导向滑轮,导向滑轮与相应的立杆滑动连接在一起。
进一步的,提升承台还包括连接杆、横杆、连接板,两个连接杆左右并排设置,两个横杆固接在两个连接杆之间,且两个连接杆和两个横杆之间围成方形空隙,在每个连接杆和横杆上表面均靠近内壁处均竖直设有连接板,连接板上均水平设有多个提升插销,在两个连接杆底部两侧处均连接有提升滑轮,在两个连接杆外侧壁两端处均连接有导向滑轮。
进一步的,连接板与相应的连接杆和横杆之间均设有加强肋板。
进一步的,提升钢丝绳和电动绞盘各设置两套,每条提升钢丝绳均对应一套相应的转动滑轮和提升滑轮,且每条提升钢丝绳依次绕过倒装套架左侧的转向滑轮、提升承台底部的左右两个提升滑轮、倒装套架右侧的转向滑轮和底部转向滑轮并连接至相应的电动绞盘处。
进一步的,在倒装套架左侧靠近左侧的转动滑轮处均连接有固定滑轮,提升钢丝绳的一端固接在固定滑轮上。
进一步的,在提升钢丝绳上位于底部的转向滑轮和电动绞盘之间还设有钢丝绳卡线器。
进一步的,倒装套架的四个立杆底部共同固接有一个底板,底板通过多个螺栓固接在底座上,底部的转向滑轮设置在底座上。
进一步的,在底板上侧中间处竖直固接有多个支撑柱。
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