[实用新型]一种结构新颖的侧刷机构有效
申请号: | 202320275298.1 | 申请日: | 2023-02-14 |
公开(公告)号: | CN219096670U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 施恒之 | 申请(专利权)人: | 浙江驿公里智能科技有限公司 |
主分类号: | B60S3/06 | 分类号: | B60S3/06;B60S3/04 |
代理公司: | 杭州汇和信专利代理有限公司 33475 | 代理人: | 陈江 |
地址: | 310052 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 新颖 机构 | ||
本申请涉及一种结构新颖的侧刷机构,该方案包括侧刷安装梁,安装于隧道式洗车机上;侧刷组件,用于对车辆左右两侧面进行刷洗;侧刷摆动臂,一端与侧刷安装梁转动连接,另一端与减速机转动连接;减速机,与该侧刷组件驱动连接,用于驱动侧刷组件转动;左右歪执行驱动件,设于侧刷摆动臂和减速机之间,用于驱动减速机和侧刷组件竖直方向左右摆动,以调整刷洗角度;摇臂执行驱动件,一端与侧刷摆动臂转动连接,另一端安装于隧道式洗车机上,用于驱动侧刷摆动臂水平左右摆动。本申请具有清洗效果好的优点。
技术领域
本申请涉及隧道式洗车机技术领域,具体涉及一种结构新颖的侧刷机构。
背景技术
目前的自动隧道式洗车机虽然能够对车辆进行清洗,但是清洗效果不太理想,如目前现有的中国专利CN209553155U公开的隧道式洗车机侧刷结构,虽然既可旋转、横移清洗车头、车尾,又可竖直、倾斜清洗车侧、车窗;但由于结构相对复杂,制造成本高,对于用于补充清洗的场合。而且由于隧道式洗车机的特点是一次性通过,往往容易造成残留,如清洗倾斜角度比较大的玻璃车窗,车头、车尾转角处,需要再补充清洗一下,假如再用一对同样的侧刷组件,左右横移就不需要了,这样功能显得浪费,成本会增加。
因此,亟待一种可提高清洗效果,降低成本的侧刷机构。
实用新型内容
申请内容
本申请的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构新颖的侧刷机构。
为了实现上述申请目的,本申请采用了以下技术方案:一种结构新颖的侧刷机构包括:
侧刷安装梁,安装于洗车机上;
侧刷组件,用于对车辆左右两侧面进行刷洗;
侧刷摆动臂,一端与侧刷安装梁转动连接,另一端与减速机转动连接;
减速机,与该侧刷组件驱动连接,用于驱动侧刷组件转动;
左右歪执行驱动件,设于侧刷摆动臂和减速机之间,用于驱动减速机和侧刷组件竖直方向左右摆动,以调整刷洗角度;
摇臂执行驱动件,一端与侧刷摆动臂转动连接,另一端安装于洗车机上,用于驱动侧刷摆动臂水平左右摆动。
工作原理及有益效果:1、与现有技术相比,本申请采用左右歪执行驱动件来驱动减速机和侧刷组件竖直方向左右摆动,以调整刷洗角度,使侧刷组件与倾斜角度比较大的玻璃车窗有较好的贴合度,可提供更好的清洗效果;
2、与现有技术相比,本申请采用摇臂执行驱动件驱动侧刷摆动臂水平摆动,从而使侧刷组件伸出的位置能够触及车辆的前后转角处,从而进一步提升更好的清洗效果。
进一步地,侧刷安装梁上设有限位块,该限位块用于限定侧刷摆动臂转动行程的开口。如此可限制侧刷摆动臂的摆动角度,防止摇臂执行驱动件始终处于满行程,从而提高摇臂执行驱动件的使用寿命。
进一步地,侧刷摆动臂远离侧刷安装梁的一端设有立式座轴承,立式座轴承通过左右歪摆动轴连接有一左右歪支架,该左右歪支架与左右歪执行驱动件转动连接。通过立式座轴承可以方便地连接左右歪支架,从而间接连接左右执行驱动件。
进一步地,左右歪执行驱动件另一端与减速机上的左右歪支撑转动连接。通过左右歪支撑可方便地连接左右歪执行驱动件和减速机。
进一步地,左右歪支架上设有第一接近开关支架,该第一接近开关支架上设有第一接近开关,该第一接近开关对应侧刷摆动臂远离侧刷安装梁的一侧面,用于检测侧刷组件的歪斜范围。通过第一接近开关可以方便地检测侧刷组件的歪斜范围,当然可以用其他类似的传感器来代替。
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