[实用新型]钢管接头成型扣压装置

说明书

本实用新型提供钢管接头成型扣压装置，属于扣压装置技术领域，以解决现有的扣压装置操作繁琐不便，影响扣压装置的工作效率的问题；包括：支撑台、动力气缸、安装轴、定位件、安装块、夹持件和固定轴；所述动力气缸固定连接在所述支撑台上端面；所述安装轴与所述动力气缸的活塞杆固定连接；所述定位件插接在所述安装轴的左侧；所述安装块固定连接在所述支撑台的上端面；所述夹持件固定连接在所述安装块的后端面；所述固定轴插接在所述定位件的右侧；本实用新型操作简单方便，避免了使用工具安装时的不便，减少了更换定位件所需的时间，有效地提高了更换效率，有效地提高了扣压装置的工作效率，同时能够避免钢管受到磨损影响质量。

技术领域

本实用新型属于扣压装置技术领域，更具体地说，特别涉及钢管接头成型扣压装置。

背景技术

连接钢管与钢管接头时需要使用扣压装置进行扣压，现有的扣压装置通常由气缸、夹持组件、定位件、紧固螺栓等组成。

例如CN202022718843.9公开了一种刹车管件与接头的扣压装置，包括底座和设置在底座顶端的扣压机装置，扣压机装置顶端设置有固定块，固定块两侧均设置有夹紧固定装置，两个夹紧固定装置包括移动组件、伸缩夹紧组件和连接块，移动组件通过连接块与伸缩夹紧组件连接，移动组件包括电机、螺纹丝杆和螺纹套，电机的输出端与螺纹丝杆连接，螺纹丝杆一端穿设出固定块，且螺纹丝杆上设置有螺纹套，螺纹套一端与连接块固定连接，连接块另一端与伸缩夹紧组件连接，伸缩夹紧组件包括伸缩夹紧气缸、第一伸缩杆和夹爪；本实用新型通过夹紧固定装置使得扣压机在运行的时候对刹车管件进行固定，不需要人力进行固定，省时省力的效果。

基于上述，现有的扣压装置在对不同直径的钢管接头进行扣压时需要更换不同尺寸的定位件，而更换定位件时需要使用工具对紧固螺栓进行拆卸与安装，操作繁琐不便，需要耗费较多的时间，导致更换效率较低，影响扣压装置的工作效率。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供钢管接头成型扣压装置，以解决现有的扣压装置在对不同直径的钢管接头进行扣压时需要更换不同尺寸的定位件，而更换定位件时需要使用工具对紧固螺栓进行拆卸与安装，操作繁琐不便，需要耗费较多的时间，导致更换效率较低，影响扣压装置的工作效率的问题。

本实用新型钢管接头成型扣压装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

钢管接头成型扣压装置，包括：支撑台、动力气缸、安装轴、定位件、安装块、夹持件和固定轴；所述动力气缸设置有两个，两个所述动力气缸分别固定连接在所述支撑台上端面左右两侧；所述安装轴设置有两个，两个所述安装轴分别与两个所述动力气缸的活塞杆固定连接，右方的所述安装轴的左侧开设有两个安装孔；所述定位件插接在右方的所述安装轴的左侧，所述定位件的右侧开设有两个安装孔；所述安装块设置有两个，两个所述安装块均固定连接在所述支撑台的上端面，后方的所述安装块与左方的所述安装轴前后滑动连接；所述夹持件设置有两个，其中一个所述夹持件固定连接在前方的所述安装块的后端面，另一个所述夹持件固定连接在左方的所述安装轴的前侧；所述固定轴设置有两个，两个所述固定轴均插接在所述定位件右侧的安装孔中，两个所述固定轴的外侧与所述定位件右侧的两个安装孔螺纹连接。

进一步的，所述夹持件包括有固定块；所述固定块设置有两个，两个所述固定块分别固定连接在两个所述夹持件的右侧，所述固定块的内侧面固定连接有橡胶垫。

进一步的，所述定位件包括有定位槽和滑槽；所述定位槽设置有四个，四个所述定位槽分别开设在所述定位件的两个安装孔内侧；所述滑槽设置有四个，四个所述滑槽分别开设在所述定位件的两个安装孔外侧；

固定轴包括有定位块；所述定位块设置有四个，四个所述定位块分别固定连接在两个所述固定轴的中部。

进一步的，所述夹持件还包括有挤压块；所述挤压块设置有两个，两个所述挤压块分别固定连接在两个所述夹持件的左侧，所述挤压块的内侧面固定连接有橡胶垫。