[实用新型]一种后桥衬套压出设备有效
申请号: | 202320267378.2 | 申请日: | 2023-02-21 |
公开(公告)号: | CN219336709U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 何瑞 | 申请(专利权)人: | 南京汇众汽车底盘系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人: | 方燕娜;王雯婷 |
地址: | 210032 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后桥 衬套 压出 设备 | ||
本实用新型涉及汽车底盘制造技术领域,具体地说是一种后桥衬套压出设备,包括底板,其特征在于:所述底板上方设有工件固定座,工件固定座内为空腔结构,空腔内一侧设有活动压块,工件固定座的一侧设有定位压紧机构,后桥装有衬套的一侧穿过工件固定座的空腔与定位压紧机构配合,衬套的一侧装有衬套压头,衬套压头中间设有衬套定位销,衬套定位销插在衬套的中心孔内,底板上方的一侧设有油缸,油缸的位置与衬套对应,底板上方的一侧或两侧设有支撑机构。同现有技术相比,增加定位装置,采用油缸液压自动系统压出,避免手动压出定位不稳定生产效率低,从而提升压出生产效率,提升产品质量稳定性。
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘制造技术领域,具体地说是一种后桥衬套压出设备。
背景技术
后桥衬套装配生产结束后,在尺寸检查不良需要返修时,要将衬套压出。之前为手动压出,存在定位不稳定,生产效率低的问题。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供一种后桥衬套压出设备。
为实现上述目的,设计一种后桥衬套压出设备,包括底板,其特征在于:所述底板上方设有工件固定座,工件固定座内为空腔结构,空腔内一侧设有活动压块,工件固定座的一侧设有定位压紧机构,后桥装有衬套的一侧穿过工件固定座的空腔与定位压紧机构配合,衬套的一侧装有衬套压头,衬套压头中间设有衬套定位销,衬套定位销插在衬套的中心孔内,底板上方的一侧设有油缸,油缸的位置与衬套对应,底板上方的一侧或两侧设有支撑机构。
所述所述工件固定座的一侧设有螺栓,螺栓将活动压块压在工件固定座内的后桥的一侧,空腔内的侧面设有侧支撑板,工件固定座内侧下方设有下垫板。
所述定位压紧机构包括V型定位块,V型定位块安装在V型块滑动座内,V型块滑动座安装在底板上,V型定位块的一侧设有摇手。
所述工件固定座的一侧设有支撑座,支撑座的下方与底板连接。
所述支撑机构包括支撑板、支撑杆和支撑块,支撑板的一侧设有腰形槽,支撑杆安装在固定套内,固定套通过螺母固定在腰形槽内,支撑块安装在支撑杆顶部。
所述支撑杆上设有若干定位孔,螺栓穿过定位孔将支撑杆与固定套锁紧。
所述油缸的活塞杆的前端设有油缸连接头,油缸连接头的前端设有端盖,端盖将压头连接杆的后端压在油缸连接头内,压头连接杆的前侧设有活动压头。
所述的压头连接杆与活塞杆之间设有弹簧。
所述的压头连接杆与油缸连接头之间设有球面垫圈,压头连接杆的后侧端面为锥形斜面与球面垫圈配合。
所述的压头连接杆的前侧外圆设有环槽,活动压头的一侧设有球头柱塞,球头柱塞的球头卡在环槽内。
本实用新型同现有技术相比,增加定位装置,采用油缸液压自动系统压出,避免手动压出定位不稳定生产效率低,从而提升压出生产效率,提升产品质量稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图2为活动压块和定位压紧机构的示意图。
图3为工件固定座的示意图。
图4为支撑机构的示意图。
图5为油缸部分的剖视图。
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