[实用新型]一种火箭转运车有效
| 申请号: | 202320239802.2 | 申请日: | 2023-02-17 |
| 公开(公告)号: | CN219406271U | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
| 发明(设计)人: | 隋丹丹;毕丹;康晓东 | 申请(专利权)人: | 山东长征火箭有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/40 | 分类号: | B60P3/40;B60P7/12 |
| 代理公司: | 北京红梵知识产权代理事务所(普通合伙) 11912 | 代理人: | 刘元仁 |
| 地址: | 265100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 火箭 转运 | ||
本实用新型的一种火箭转运车,涉及火箭转运领域。本实用新型包括牵引车、转运机构、放置箱体和箭体,牵引车的尾部通过挂钩牵引有用于箭体转运的转运机构,转运机构的上方设有放置箱体,转运机构开设有与放置箱体相适配的凹槽,放置箱体的底部置于凹槽内,转运机构通过凹槽与放置箱体之间活动连接,箭体放置于放置箱体的箱腔内。本实用新型解决了现有技术无固定装置和因受力不均导致箭体损坏的问题,箭体通过放置箱体内的托座支撑承托,从而可使箭体外部受到的压力或弯矩更加均匀,避免箭体损坏,同时,固定装置通过固定环、固定板、锁紧螺栓、固定座和转轴的配合,可对箭体上方固定,使箭体转运更加稳定,也便于对箭体进行起竖操作。
技术领域
本实用新型涉及火箭转运领域,尤其涉及一种火箭转运车。
背景技术
火箭是火箭发动机喷射工质产生的反作用力向前推进的飞行器。它自身携带全部推进剂,不依赖外界工质产生推力,可以在稠密大气层内,也可以在稠密大气层外飞行,是实现航天飞行的运载工具。通常情况下,小型火箭在总装厂房完成总装后,通过转运车进行转运至发射阵地,通过起竖、测试一系列动作进行点火发射。公开号CN111912304A的用于火箭转运的支架车,该专利可以方便地调节设置于车架两侧的轮式结构之间的距离,从而提高了支架车的适用性。但上述专利在使用时存在以下问题,无对火箭进行固定的装置,从而无法对箭体进行转运起竖,而在火箭的起竖、转运操作过程中,由于箭体受到压力或弯矩不均而被损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种火箭转运车,具备对箭体固定和防止箭体损坏的特点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种火箭转运车,包括牵引车、转运机构、放置箱体和箭体,牵引车的尾部通过挂钩牵引有用于箭体转运的转运机构,转运机构的上方设有放置箱体,转运机构开设有与放置箱体相适配的凹槽,放置箱体的底部置于凹槽内,转运机构通过凹槽与放置箱体之间活动连接,箭体放置于放置箱体的箱腔内。
优选的,所述转运机构包括转运平台,转运平台的表面开设有向下凹陷的凹槽,凹槽的大小与放置箱体的底部相适配。
优选的,所述转运平台的底面行走轮,行走轮设有三排并均匀排列转运平台的底面。
优选的,所述转运平台左端的表面安装有承托架,转运平台两端的侧壁上安装有对接板。
优选的,所述放置箱体包括吊耳、固定装置、橡胶凸起和托座,放置箱体的上方固定安装有多个吊耳,放置箱体上设有两组固定装置,放置箱体的箱腔内壁上均匀设有若干个橡胶凸起,放置箱体的箱腔底部设有托座,托座为弧形结构。
优选的,所述固定装置包括固定环、固定板、锁紧螺栓、固定座和转轴,固定板和固定座相对设置在放置箱体的外壁上,固定环的一端通过锁紧螺栓与固定板之间固定连接,固定环的另一端通过转轴与固定座之间转动连接。
优选的,所述固定环均呈半圆形结构设置。
优选的,所述托座包括软垫,托座的表面覆盖有一层软垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的一种火箭转运车,箭体放置在放置箱体的箱腔内,箭体通过托座进行支撑承托,放置箱体和托座的设置,可使箭体外部受到的压力或弯矩更加均匀,因而保证箭体不被损坏,同时,固定装置通过固定环、固定板、锁紧螺栓、固定座和转轴之间的配合,可对箭体的上方进行固定,通过固定装置对箭体的固定,使箭体在转运时更加稳定,也便于对箭体进行起竖操作。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的转运机构结构示意图;
图3为本实用新型的固定装置结构示意图;
图4为本实用新型的A处放大示意图。
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