[实用新型]现浇人行道结构

说明书

本实用新型提供一种现浇人行道结构，很好地解决了现浇人行道板支模、拆模困难的问题，施工便捷，适用性强。本实用新型包括栏杆基座、中间道梁和外侧道梁；栏杆基座、中间道梁、外侧道梁依次设置；其特征在于：还包括固定栓钉、压型钢板和混凝土板；压型钢板采用固定栓钉固定在栏杆基座、中间道梁和外侧道梁上；混凝土板铺设在压型钢板上；所述的栏杆基座、中间道梁、外侧道梁和混凝土板浇筑成整体。

技术领域

本实用新型涉及一种现浇人行道结构。

背景技术

目前常规的桥梁预制板人行道结构具有施工快捷的突出特点，但是根据工程实际经验，由于人行道板为预制结构，拼缝较多，导致人行道内经常积水，而且在桥面人行道变宽的情况下人行道预制化程度低，施工较复杂。若采用现浇人行道板的形式，板下净空较低又存在支模、拆模困难等问题，常规现浇模板无法使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的现浇人行道结构，很好地解决了现浇人行道板支模、拆模困难的问题，施工便捷，适用性强。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种现浇人行道结构，包括栏杆基座、中间道梁和外侧道梁；栏杆基座、中间道梁、外侧道梁依次设置；其特征在于：还包括固定栓钉、压型钢板和混凝土板；压型钢板采用固定栓钉固定在栏杆基座、中间道梁和外侧道梁上；混凝土板铺设在压型钢板上；所述的栏杆基座、中间道梁、外侧道梁和混凝土板浇筑成整体。

本实用新型所述的栏杆基座、中间道梁和外侧道梁均为混凝土材料制成。

本实用新型还包括人行栏杆，人行栏杆设置在栏杆基座上。

本实用新型所述的外侧道梁的外侧为桥面铺装。

本实用新型所述的压型钢板为镀锌钢板。

本实用新型所述的压型钢板牌号为S250。

本实用新型所述的固定栓钉采用圆头栓钉。

本实用新型所述的固定栓钉设置于压型钢板的凹槽处。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：

1）本实用新型通过采用现浇混凝土板与压型钢板形成组合，再与人行道梁浇筑成整体。很好地解决了现浇人行道板支模、拆模困难等实际问题，又可提升常规混凝土板的承载力，优化板厚，有效解决目前存在的现浇人行道结构下净空较低、无法设置传统的现浇模板的实际问题，又无需脱模、施工方便。

2）较常规混凝土人行道预制板的承载力得到提升，可有效减少混凝土板厚及混凝土用量。

附图说明

图 1 是本实用新型实施例压型钢板安装前的结构示意图。

图 2 是本实用新型实施例压型钢板安装后的结构示意图。

图 3是本实用新型实施例混凝土板安装后的结构示意图。

图 4是本实用新型实施例的结构示意图。

图 5 是本实用新型实施例的剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

本实用新型实施例包括人行栏杆1、栏杆基座2、中间道梁3、外侧道梁4、桥面铺装5、固定栓钉6、压型钢板7和混凝土板8。

栏杆基座2、中间道梁3、外侧道梁4依次设置，栏杆基座2、中间道梁3和外侧道梁4均为混凝土材料。人行栏杆1设置在栏杆基座2上。外侧道梁4的外侧为桥面铺装5。