[实用新型]一种液压缸油管连接密封结构有效
申请号: | 202320208734.3 | 申请日: | 2023-02-13 |
公开(公告)号: | CN219493436U | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 李兆亮;朱国平 | 申请(专利权)人: | 建湖天成液压件制造有限公司 |
主分类号: | F16L41/12 | 分类号: | F16L41/12;F15B15/20 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 曹帅 |
地址: | 224700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压缸 油管 连接 密封 结构 | ||
本实用新型涉及液压缸油管技术领域,具体为一种液压缸油管连接密封结构包括:液压缸,液压缸表面设置有固定套筒和立板,立板侧面设置有转动板,转动板一端设置有限位板,油管一端设置有密封管;有益效果为:本实用提出的一种液压缸油管连接密封结构,使用时当需要对油管与液压缸进行连接时,首先将密封管套设在固定套筒上,然后转动螺母使密封管与固定套筒进行固定,在利用限位板对螺母进行卡合,防止螺母松动,这样避免了由于主机作业时,油管承受的脉冲负载会使油管产生剧烈的震动,会导致管夹套在持续的震动中松动,发生漏油现象需要停止工作让维修人员对其进行维修,较为麻烦且耗费时间。
技术领域
本实用新型涉及液压缸油管技术领域,具体为一种液压缸油管连接密封结构。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。
现有技术中,国内大多数液压系统由于主机的需求,需要在液压缸体上安装油管,现用油管多利用管夹套进行组装固定或焊接固定。
但是,由于主机作业时,油管承受的脉冲负载会使油管产生剧烈的震动,会导致固定装置在持续的震动中松动,使油管与液压缸接口处发生漏油现象需要停止工作让维修人员对其进行维修,较为麻烦且耗费时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压缸油管连接密封结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压缸油管连接密封结构,所述一种液压缸油管连接密封结构包括:液压缸,液压缸表面设置有固定套筒和立板,立板侧面设置有连杆,连杆表面套设有转动板;
油管,油管一端设置有密封管,密封管表面套设有螺母。
优选的,所述固定套筒侧面设置有螺纹,螺母可螺接在固定套筒侧面设置的螺纹上。
优选的,所述转动板一端设置有限位板,限位板呈弧形板状结构,限位板设置有两组,两组限位板关于固定套筒对称分布。
优选的,所述固定套筒侧面设置有底座,底座表面设置有弹簧,弹簧一端固定连接在底座表面,弹簧另一端固定连接在转动板内侧面。
优选的,所述立板呈方形板状结构,立板设置有两组,两组立板关于转动板对称分布。
优选的,所述密封管一端设置有挡板,螺母可在密封管上滑动,挡板可防止螺母脱落。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用提出的一种液压缸油管连接密封结构,使用时当需要对油管与液压缸进行连接时,首先将密封管套设在固定套筒上,然后转动螺母使密封管与固定套筒进行固定,在利用限位板对螺母进行卡合,防止螺母松动,这样避免了由于主机作业时,油管承受的脉冲负载会使油管产生剧烈的震动,会导致管夹套在持续的震动中松动,发生漏油现象需要停止工作让维修人员对其进行维修,较为麻烦且耗费时间。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型结构局部剖视图;
图4为图3中B处放大结构示意图。
图中:1、液压缸;2、固定套筒;3、立板;4、连杆;5、转动板;6、油管;7、密封管;8、螺母;9、螺纹;10、限位板;11、底座;12、弹簧;13、挡板。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于建湖天成液压件制造有限公司,未经建湖天成液压件制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202320208734.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种中冷器管表面打磨设备
- 下一篇:一种高速路广告牌的广告布定位装置