[实用新型]一种尾气排水回收装置有效

专利信息
申请号: 202320186778.0 申请日: 2023-02-06
公开(公告)号: CN219355760U 公开(公告)日: 2023-07-18
发明(设计)人: 卢明飞;黄龙 申请(专利权)人: 国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司
主分类号: B01D53/00 分类号: B01D53/00;H01M8/0662;H01M8/04291
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 王泽高
地址: 314201 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 尾气 排水 回收 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种尾气排水回收装置,其包括:第一挡板、外壳、多个第二挡板;所述第一挡板设置在外壳内并将所述外壳内部分隔形成沿竖直方向间隔排列的第一腔体和第二腔体;所述第一挡板上开设有多个排水孔;所述第二挡板上开设有多个通气孔;所述外壳的侧壁上开设有与所述第一腔体相连通的尾气进口、与所述第一腔体相连通的尾气出口以及与所述第二腔体相连通的第一排水口。本实用新型实施例能够提高尾气中的高温蒸汽会凝结分离的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种尾气排水回收装置。

背景技术

氢燃料电池作为固定发电时因氢气和氧气电化学反应产生大量的高温水,同时尾排会排放过量的反应气体,因为高位尾排混合物存在气液两种状态,而目前该领域常采用的直接向大气排放,容易造成水资源的浪费和环境的污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是:提供一种尾气中的高温蒸汽会凝结分离的尾气排水回收装置。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种尾气排水回收装置,其包括:第一挡板、外壳、多个第二挡板;所述第一挡板设置在外壳内并将所述外壳内部分隔形成沿竖直方向间隔排列的第一腔体和第二腔体;所述第一挡板上开设有多个排水孔;所述第二挡板上开设有多个通气孔;所述外壳的侧壁上开设有与所述第一腔体相连通的尾气进口、与所述第一腔体相连通的尾气出口以及与所述第二腔体相连通的第一排水口。

可选的,在所述尾气进口朝向所述尾气出口的方向上,多个所述第二挡板间隔设置。

可选的,还包括:第一排水管和水泵;所述第一排水管与所述第一排水口相连通;所述水泵设置在所述第一排水管上。

可选的,还包括:液位传感器和控制器;所述液位传感器用于监测所述第二腔体内的水位;所述控制器分别与所述液位传感器和水泵电连接;所述液位传感器检测到所述第二腔体内的水位到达预设高度时,所述控制器控制所述水泵打开。

可选的,所述第一排水管位于所述外壳的底部。

可选的,还包括:第二排水管和手动球阀;所述外壳的侧壁上开设有与所述第二腔体相连通的第二排水口;所述第二排水管的一端与所述第二排水口相连通,所述第二排水管的另一端与所述手动球阀的入口相连通。

可选的,所述第二排水管位于所述外壳的底部。

可选的,还包括:用于测量所述第二腔体液体高度的液位计;所述液位计设置在所述外壳的侧壁上。

可选的,所述第一挡板沿水平方向延伸;所述第一腔体位于所述第二腔体的上方。

可选的,所述第一挡板和所述第二挡板的表面涂覆有防水涂层。

本实用新型实施例一种尾气排水回收装置与现有技术相比,其有益效果在于:

本实用新型实施例能够提高尾气中的高温蒸汽会凝结分离的效率,另外,本申请既减小经过装置时的尾排阻力从而减少对氢燃料电池背压的影响,又能满足固定发电大流量尾排的需求,气液分离效率高;装置能实现分离的水自动存储至中央存水罐,模块化可适用多个电站场景;解决了当前技术条件下氢燃料电池固定发电尾气液分离效率低,分离流量小,分离后的水无法自动集中回收造成水资源浪费的难题。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图;

图2是本实用新型实施例的剖视图;

图3是本实用新型实施例中第一挡板的结构示意图;

图4是本实用新型实施例中第二挡板的结构示意图。

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