[实用新型]一种施工安全用路桩有效

专利信息
申请号: 202320182549.1 申请日: 2023-02-10
公开(公告)号: CN219175067U 公开(公告)日: 2023-06-13
发明(设计)人: 李耀齐 申请(专利权)人: 福正集团股份有限公司
主分类号: E01F9/654 分类号: E01F9/654;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/688
代理公司: 浙江维创盈嘉专利代理有限公司 33477 代理人: 龚洋洋
地址: 317399 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 施工 安全 用路桩
【说明书】:

实用新型公开了一种施工安全用路桩,涉及道路施工技术领域,包括:警示路桩,所述警示路桩的下壁面安装有配重结构,所述配重结构的上壁面安装有电源结构,所述警示路桩的上壁面安装有警示灯结构,所述警示路桩的侧壁面安装有把手结构。本实用新型通过降低自身的重心,来防止被风吹倒的问题,并且本实用新型增大自身的重量,可以提升对路面的正压力,并且本实用新型通过加设防滑钉增强了和路面的摩擦因数,这样就能够加大本实用新型和路面的摩擦力,从而防止被大风吹跑的问题,并且本实用新型具有闪灯和照明灯,可以警示远处和近处的车辆,防止发生交通意外。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种施工安全用路桩。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。其中道路施工是建筑施工的一种,包含横挖法,纵向挖掘法,混合法。

现阶段在对正在使用的道路进行损坏路面进行施工保养的时候,通常会在距离施工场地一端距离的地方放置一个安全用路桩,由于正在使用的道路是无法进行完全封闭,因此要用于安全用路桩警示来往的车辆,但是现阶的安全用路桩很轻,很容易被风吹倒或者吹跑,这样就无法进行警示的工作,并且现阶的安全用路桩都是通过反光来警示来往车辆,自己并没有光源,因此警示的效果并不理想,具有一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种施工安全用路桩。本实用新型通过降低自身的重心,来防止被风吹倒的问题,并且本实用新型增大自身的重量,可以提升对路面的正压力,并且本实用新型通过加设防滑钉增强了和路面的摩擦因数,这样就能够加大本实用新型和路面的摩擦力,从而防止被大风吹跑的问题,并且本实用新型具有闪灯和照明灯,可以警示远处和近处的车辆,防止发生交通意外。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种施工安全用路桩,包括:警示路桩,所述警示路桩的下壁面安装有配重结构,所述配重结构的上壁面安装有电源结构,所述警示路桩的上壁面安装有警示灯结构,所述警示路桩的侧壁面安装有把手结构。

通过以上技术方案:本实用新型通过降低自身的重心,来防止被风吹倒的问题,并且本实用新型增大自身的重量,可以提升对路面的正压力,并且本实用新型通过加设防滑钉增强了和路面的摩擦因数,这样就能够加大本实用新型和路面的摩擦力,从而防止被大风吹跑的问题,并且本实用新型具有闪灯和照明灯,可以警示远处和近处的车辆,防止发生交通意外。

本实用新型进一步设置为所述配重结构包括:配重座以及若干防滑钉;所述配重座安装在警示路桩的下壁面,若干所述防滑钉分别安装在配重座的下壁面。

通过以上技术方案:配重结构的作用下,增强了本实用新型和地面的摩擦因数,同时也提升了本实用新型对地面的正压力,并且配重结构降低了本实用新型的重心高度让本实用新型不易倾倒,根据摩擦力公式,摩擦力等于正压力、摩擦因数以及倾角余弦值的乘积,由于本实用新型提升了摩擦因数以及正压力的数值,这样就提升了本实用新型的摩擦力,让本实用新型不易移动。

本实用新型进一步设置为所述电源结构包括:电池、警示灯电线以及照明灯电线;所述电池安装在配重座的上壁面,所述警示灯电线的一端安装在电池的外壁面,所述照明灯电线的一端安装在电池的外壁面。

通过以上技术方案:电源结构是本实用新型的能源来源,为警示灯结构和照明灯的工作提供能源。

本实用新型进一步设置为所述警示灯结构包括:警示灯以及灯座;所述灯座安装在警示路桩的上壁面,所述警示灯安装在灯座的上壁面,且所述警示灯和警示灯电线的另一端连接。

通过以上技术方案:警示灯结构可以发出爆闪,能够警示在较远的地方的车辆,保障来往车辆的行驶安全。

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