[实用新型]一种滚珠轴承的保持架结构有效
申请号: | 202320182213.5 | 申请日: | 2023-02-10 |
公开(公告)号: | CN219299786U | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 赵霞;许锋 | 申请(专利权)人: | 盐城格历达机械有限公司 |
主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 刘文艳 |
地址: | 224051 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚珠轴承 保持 结构 | ||
本实用新型公开了一种滚珠轴承的保持架结构,包括用于隔离轴承滚珠的前框架和后框架;所述前框架包括前承载板和若干个右夹持杆,所述右夹持杆环形布设在前承载板上,所述前承载板位于相邻两个右夹持杆之间还设置有左插槽。本实用新型由前框架与后框架拼合构成,并采用可拆分式的连接结构将前框架与后框架连接固定,便于保持架拆装,具体采用螺栓、螺栓槽以及螺栓座构成,且数量至少为两组,通过左夹持杆与右夹持杆夹持并隔离滚珠,保持架长期使用产生磨损后,通过拆除螺栓将前框架和后框架拆分脱离轴承进行更换,提高更换了更换效率。
技术领域
本实用新型涉及一种滚珠轴承的保持架结构。
背景技术
轴承是机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承的主要分类有滑动轴承、关节轴承、滚动轴承、深沟球轴承、角接触球轴承等,轴承的材料具有接触疲惫强度高、硬度高、耐磨性能、防锈性能及加工性能强等特点,轴承广泛应用机械、矿山、冶金、化工、建筑、汽车、铁路、航空、仪表、石油、船舶以及军工等各个领域。
滚珠轴承的保持架是指部分包裹滚珠,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚珠,并引导滚珠将其保持在轴承内,保持架常见的类型有J型、W型、RJ型和TW型,其中J型与RJ型均为两件式丝带结构,一半从一侧组装,另一半从另一侧组装,J型采用折叠式卡舌将两件式固定,RJ型采用铆接方式将两件式固定,因此,保持架安装至轴承上时,难以再次进行拆装,不利于保持架长期使用后磨损更换,为解决上述问题,本申请提出了一种滚珠轴承的保持架结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滚珠轴承的保持架结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种滚珠轴承的保持架结构,包括用于隔离轴承滚珠的前框架和后框架;
所述前框架包括前承载板和若干个右夹持杆,所述右夹持杆环形布设在前承载板上,所述前承载板位于相邻两个右夹持杆之间还设置有左插槽;
所述后框架包括后承载板和若干个左夹持杆,所述左夹持杆环形布设在后承载板上,所述后承载板位于相邻两个左夹持杆之间还设置有右插槽;
所述前框架与后框架通过可拆分式连接结构相互拼合构成保持架结构,拼合时,前框架的右夹持杆卡入后框架的右插槽内,后框架的左夹持杆卡入前框架的左插槽内,通过左夹持杆与右夹持杆夹持并隔离轴承滚珠。
进一步的,所述前框架的前承载板与后框架的后承载板均为环状,该保持架安装至轴承上时,前承载板和后承载板与轴承的内外环之间均设置有间隙。
进一步的,所述前框架的右夹持杆与后框架的左夹持杆的数量及环布的间隔距离相同。
进一步的,所述前框架的右夹持杆与后框架的左夹持杆在拼合时相互交错,两个相邻的左夹持杆和右夹持杆为一组用于夹持轴承滚珠,且前框架与后框架之间的左夹持杆和右夹持杆组数与轴承滚珠的数量相同。
进一步的,所述前框架的右夹持杆与后框架的左夹持杆规格相同,所述左夹持杆与右夹持杆的截面为扇形。
进一步的,所述左夹持杆与右夹持杆的中部配合设置有用于夹持轴承滚珠的球槽。
进一步的,所述前框架的右夹持杆端部与后框架的右插槽相匹配,所述后框架的左夹持杆端部与前框架的左插槽相匹配。
进一步的,所述后框架上还设置有至少两个螺栓座,所述前框架上还设置有至少两个螺栓槽,所述后框架的螺栓座与前框架的螺栓槽配合设置,通过螺栓插入螺栓槽内并与螺栓座螺纹连接构成前框架与后框架之间的可拆分式连接结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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