[实用新型]一种装车机路面喷淋调节机构

说明书

本实用新型公开一种装车机路面喷淋调节机构，包括U形架，U形架的两侧相对开凿设有两个通孔，两个通孔的内部均转动连接有翘板，两个翘板相互靠近的一端均设有处于水平状态的二号喷淋头，U形架的顶部等距固定连接有若干一号喷淋，U形架的一侧设有水箱，水箱通过连接水管和水泵与一号喷淋和二号喷淋头连通，本喷淋装置在U形架的两侧均设有能够上下调节的翘板，通过对电动伸缩杆伸缩范围进行调节，可对二号喷淋头上下移动的范围进行控制，以便于根据物料堆的高度进行调节；用于安装二号喷淋头的连接杆的底部设有配重块，通过配重块的配重，使连接杆始终处于垂直状态，使得二号喷淋头处于水平状态，避免在二号喷淋头移动时倾斜而影响喷淋效果。

技术领域

本实用新型涉及技术领域，具体涉及一种装车机路面喷淋调节机构。

背景技术

装车机主要用于球矿、粉矿等矿石散货作业，使用可靠，稳定性好且生产效率高，货物主要由尾车皮带料斗直接转向装车机上分叉料斗供料，货物装车过程中，落料点及车厢内部会激起扬尘吹散到各处，污染大气环境。

现有技术中，传统的装车机路面喷淋设备大多都是在架子底部设有若干喷淋头，在车辆经过时，通过喷淋头对车辆顶部与两侧进行喷淋，然而，车辆的高度是不同的，若是在侧面使用多个喷头，较低的货堆经过时会造成水资源浪费，而使用较少的喷头，则在较高的货堆经过时，会有部分区域无法喷淋，导致喷淋效果较差，为此，提出一种装车机路面喷淋调节机构，以解决现有技术中，装车机喷淋设备喷淋效果不便调节的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决上述提出的技术问题，提供一种装车机路面喷淋调节机构。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种装车机路面喷淋调节机构，包括U形架，所述U形架的两侧相对开凿设有两个通孔，两个所述通孔的内部均转动连接有翘板，两个所述翘板相互靠近的一端均设有处于水平状态的二号喷淋头，所述U形架的顶部等距固定连接有若干一号喷淋，U形架的一侧设有水箱，所述水箱通过连接水管和水泵与一号喷淋和二号喷淋头连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述U形架的两端顶部均固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端穿过安装板与翘板接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动伸缩杆的输出端转动连接有滚球。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翘板位于电动伸缩杆输出端的两侧均固定连接有限位杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述翘板相互靠近的一端均转动连接有连接杆，所述二号喷淋头与连接杆的顶部固定连接，所述连接杆的底部固定连接有配重块。

本实用新型具有以下优点：本喷淋装置在U形架的两侧均设有能够上下调节的翘板，通过对电动伸缩杆伸缩范围进行调节，可对二号喷淋头上下移动的范围进行控制，以便于根据物料堆的高度进行调节；用于安装二号喷淋头的连接杆的底部设有配重块，通过配重块的配重，使连接杆始终处于垂直状态，使得二号喷淋头处于水平状态，避免在二号喷淋头移动时倾斜而影响喷淋效果。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的结构示意图。

附图标记说明：1、U形架；2、一号喷淋；3、通孔；4、翘板；5、安装板；6、电动伸缩杆；7、滚球；8、限位杆；9、连接杆；10、配重块；11、二号喷淋头；12、水箱。

具体实施方式