[实用新型]带有自动进料装置的点焊机有效
申请号: | 202320179954.8 | 申请日: | 2023-02-06 |
公开(公告)号: | CN219484514U | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 崔宽日 | 申请(专利权)人: | 青岛金地盛金属制品有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/36;B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266700 山东省青岛市平度市同和街道办事*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 自动 进料 装置 点焊 | ||
本申请涉及一种带有自动进料装置的点焊机,属于汽车零部件生产技术的领域,其包括点焊机本体,点焊机本体上固设有负极安装座和正极安装座,正极安装座设置在负极安装座的上方,正极安装座上固设有液压缸,液压缸的活塞杆端部固设有正极焊头;负极安装座上固设有负极焊头;所述点焊机本体上固设有两个气缸,气缸水平设置;所述气缸的活塞杆端部可拆卸连接有连接件,连接件上设置有限位组件,限位组件用于将工件夹紧以及对齐;所述限位组件包括安装座、夹板以及夹紧件,安装座设置为L型,夹板与安装座之间为滑移连接,夹紧件用于使夹板沿安装座内壁滑移。本申请具有减少焊点偏移的情况,提高产品质量的效果。
技术领域
本申请涉及汽车零部件生产技术的领域,尤其是涉及一种带有自动进料装置的点焊机。
背景技术
在生产汽车零部件的过程中,通常使用点焊机对工件进行焊接。点焊机是一种具有正极焊头和负极焊头,利用正负极焊头接触时产生的高温电弧来焊接工件的机器。
使用点焊机对工件进行焊接时,首先,由工人师傅将需要焊接的工件叠放或者对齐在负极焊头上;然后,启动液压缸,液压缸驱动正极焊头向下移动,使正极焊头与负极焊头接触,完成对工件的焊接。
针对上述中的相关技术,在焊接过程中,需要工人师傅持续将工件对齐或使工件叠放,并向前移动工件,以在两个工件之间形成一条焊缝,使工件稳定连接。这种人工进料方式,存在一定的误差,容易导致焊点偏移,影响产品质量。
实用新型内容
为了减少焊点偏移的情况,提高产品质量,本申请提供带有自动进料装置的点焊机。
本申请提供的带有自动进料装置的点焊机采用如下的技术方案:
一种带有自动进料装置的点焊机,包括点焊机本体,点焊机本体上固设有负极安装座和正极安装座,正极安装座设置在负极安装座的上方,正极安装座上固设有液压缸,液压缸的活塞杆端部固设有正极焊头;负极安装座上固设有负极焊头;所述点焊机本体上固设有两个气缸,气缸水平设置;所述气缸的活塞杆端部可拆卸连接有连接件,连接件上设置有限位组件,限位组件用于将工件夹紧以及对齐;所述限位组件包括安装座、夹板以及夹紧件,安装座设置为L型,夹板与安装座之间为滑移连接,夹紧件用于使夹板沿安装座内壁滑移。
通过采用上述技术方案,使用时,将待焊接工件放置在安装座与夹板之间;通过夹紧件,使夹板向工件方向滑移,至安装座与夹板将工件夹紧,并使两块工件对齐。
驱动气缸的活塞杆缩短,以将限位组件向靠近负极焊头的方向移动,至两块工件之间的缝隙与负极焊头抵接。
驱动液压缸,使正极焊头向下运动,以完成点焊。在此过程中,可以通过使气缸的活塞杆收缩,完成工件的自动进料过程,以使点焊机本体在两块工件之间形成焊缝。
通过气缸驱动工件自动进料,实现工件进料过程的稳定,减少了焊点偏移的情况,提高产品质量。
可选的,所述夹紧件为螺杆,螺杆转动连接在安装座上,螺杆与夹板之间为螺纹连接。
通过采用上述技术方案,通过转动螺杆,使夹板沿安装座内壁滑移。
可选的,所述夹板上固设有滑块,安装座上对应滑块的位置处开设有滑槽,滑块滑移连接在滑槽内,螺杆与滑块螺纹连接。
通过采用上述技术方案,滑槽对夹板的滑移过程起导向作用,滑块在滑槽内滑移,使夹板的滑移过程更加稳定。
可选的,所述夹板与安装座相对的一侧均固设有防滑垫。
通过采用上述技术方案,使防滑垫与工件两侧抵接,增大夹板与工件、安装座与工件之间的摩擦力,使工件被更加稳定地夹装在夹板与安装座之间。
可选的,所述连接件包括连接杆和滑杆,滑杆滑移连接在连接杆内部;所述连接杆上设置有限位件,限位件用于将连接杆与滑杆固定。
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