[实用新型]一种喷油器体电解装置

说明书

本实用新型公开了一种喷油器体电解装置，包括装置本体，装置本体包括底板，底板上固设有支撑座，支撑座的一侧设置有滑动组件，滑动组件与支撑座之间活动设置有电极总成；支撑座上匹配安装有喷油器体，喷油器体的一端通过定位件与支撑座相连接、另一端通过顶紧机构与支撑座相连接；电极总成内安装有电极杆，电极杆的端部对应插置于喷油器体的交叉孔内。本实用新型避免了电极损伤断裂，提高了电离效果，通过设置细长孔的电极和工件摆放锁紧方式，既能充分将毛刺电解干净且光滑平整，又能提高其寿命和效率。

技术领域

本实用新型涉及一种电解装置，尤其涉及一种喷油器体电解装置。

背景技术

对于汽车发动机燃油喷射系统，在汽车发动机共轨燃油喷射系统领域，喷油器体是其关键零件，其结构复杂，设置有进油回油腔、控制腔、喷射腔等，使用性能要求其必须达到较高的清洁度要求，不能有毛刺，否则将极大地影响燃油喷射效果，尤其是各交叉孔及各油孔孔口处，因功能结构决定了其拥有多处深细斜孔，一般方法很难去除，需要先手工去除大点的毛刺，再通过电解方式更好地去除，细长电极使用过程中极易损伤断裂，影响电解效果，怎样既能充分将毛刺电解干净且光滑平整，又能提高寿命和效率，其中关键点在于细长孔的电极和工件摆放锁紧方式。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种喷油器体电解装置，通过将工件卧式摆放于支撑座上，头部使用定位销定位，尾部使用自锁紧顶紧机构固定，电极总成放在侧方对准孔位，由滑动组件带动进行电解。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种喷油器体电解装置，包括装置本体，装置本体包括底板，底板上固定设有支撑座，支撑座的一侧设置有滑动组件，滑动组件与支撑座之间活动设置有电极总成；

支撑座上匹配安装有喷油器体，喷油器体的一端通过定位件与支撑座相连接、另一端通过顶紧机构与支撑座相连接；

电极总成内安装有电极杆，电极杆的端部对应插置于喷油器体的交叉孔内。

优选的，滑动组件包括相对设置的定位板、滑杆，两个定位板之间间隔设置有两个滑杆，两个滑杆分别贯穿电极总成的底座，使得电极总成可沿滑杆前后移动。

优选的，电极总成靠近支撑座的一侧设置有复合轴承铜套，电极杆位于复合轴承铜套的中心。

优选的，支撑座上设置有竖向的挡板，挡板内形成有T型通道，T型通道内安装有顶紧机构。

优选的，顶紧机构包括沿竖直方向设置的顶紧轴、沿水平方向设置的顶紧杆，顶紧轴、顶紧杆分别对应插置于T型通道内。

优选的，顶紧轴包括上部的长形杆、下部的锥形头，长形杆上由下向上依次套置有弹簧、压紧套、螺母、螺帽，拧动螺帽实现顶紧轴的顶紧与松开，锥形头的下端形成有止推面。

优选的，顶紧杆的一端形成有半圆形的止推头、另一端通过螺母与压头紧固相接，压头与喷油器体的端部接触相接，止推头与止推面接触相接，通过压头实现对喷油器体的定位顶紧。

优选的，电极杆外匹配套置有绝缘套。

优选的，定位件为定位销。

优选的，支撑座、定位板分别通过螺钉与底板相连接。

本实用新型可以根据孔位置及孔的大小深度配置不同的电极总成，根据需要，同一底板上可同时设置多个支撑座和滑动组件，通过配套各自的电极总成，进行多个孔位的电解，从而避免了电极损伤断裂，提高了电离效果，通过设置细长孔的电极和工件摆放锁紧方式，既能充分将毛刺电解干净且光滑平整，又能提高其寿命和效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为顶紧机构的结构示意图。

图3为滑动组件的结构示意图。