[实用新型]涡旋压缩机构及涡旋压缩机

说明书

本实用新型涉及一种涡旋压缩机构及涡旋压缩机，该涡旋压缩机构包括：定涡旋，该定涡旋包括定涡旋端板和形成在定涡旋端板一侧的定涡旋叶片；动涡旋，该动涡旋包括动涡旋端板和形成在动涡旋端板的一侧的动涡旋叶片，定涡旋叶片与动涡旋叶片相互啮合以限定涡旋压缩机构的用于对工作流体进行压缩的一系列压缩腔，动涡旋叶片的至少一部分的厚度小于定涡旋叶片的至少一部分的厚度。根据本实用新型的涡旋压缩机构能够减小止推板发生磨损的风险，确保止推板稳定可靠地对动涡旋进行轴向支承和止推,并且防止驱动轴承的磨损，延长驱动轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，具体地，涉及能够减小动涡旋质量的涡旋压缩机构和涡旋压缩机。

背景技术

本部分的内容仅提供了与本实用新型相关的背景信息，其可能并不构成现有技术。

涡旋压缩机可以应用于例如制冷系统、空调系统和热泵系统中。涡旋压缩机的压缩机构作为其主要部件用于实现工作流体(例如制冷剂)的压缩。压缩机构包括定涡旋和相对于定涡旋平动绕动的动涡旋。动涡旋在高速转动时会产生巨大的惯性力，惯性力过大会造成压缩机零部件破坏。为了平衡惯性力，压缩机中通常安装有平衡块，用于平衡动涡旋的部分惯性力，减轻压缩机零部件的载荷。

然而，常规的涡旋压缩机存在零部件的载荷较大以及动涡旋的转速受限等问题。此外，动涡旋的质量越大，惯性力越大，从而需要更大的平衡块，这种平衡块的设置可能会减小止推板的止推面积，使得止推面压强较大，造成止推板磨损，从而影响涡旋压缩机的运行稳定性。并且，较大的平衡块的使用也使得驱动轴承容易由于发生边缘接触而受到磨损。

因此，需要提供一种改进的涡旋压缩机构和涡旋压缩机。

实用新型内容

本实用新型的一个或多个实施方式的一个目的是改善压缩机零部件的载荷并且提升动涡旋的转速。

本实用新型的一个或多个实施方式的另一个目的是减小止推板发生磨损的风险，确保止推板能够稳定可靠地对动涡旋进行轴向支承和止推。

本实用新型的一个或多个实施方式的另一个目的是防止涡旋不稳定或发生倾覆，防止驱动轴承的磨损从而延长驱动轴承的使用寿命。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种涡旋压缩机构，其包括：定涡旋，所述定涡旋包括定涡旋端板和形成在所述定涡旋端板一侧的定涡旋叶片；动涡旋，所述动涡旋包括动涡旋端板和形成在所述动涡旋端板一侧的动涡旋叶片，所述定涡旋叶片与所述动涡旋叶片相互啮合以限定所述涡旋压缩机构的用于对工作流体进行压缩的一系列压缩腔；其特征在于，所述动涡旋叶片的至少一部分的厚度小于所述定涡旋叶片的至少一部分的厚度。

根据本实用新型的一个方面，所述动涡旋叶片沿着轴向长度具有恒定的厚度，并且所述动涡旋叶片的该恒定的厚度小于所述定涡旋叶片的厚度。

根据本实用新型的一个方面，所述动涡旋叶片在第一轴向部段具有第一厚度并且在第二轴向部段具有第二厚度，所述第一轴向部段比所述第二轴向部段更靠近所述动涡旋基板，所述第二厚度小于所述第一厚度。

根据本实用新型的一个方面，所述第一轴向部段的轴向长度小于所述第二轴向部段的轴向长度。

根据本实用新型的一个方面，所述定涡旋叶片在第三轴向部段具有第三厚度并且在第四轴向部段具有第四厚度，所述第三轴向部段比所述第四轴向部段更靠近所述定涡旋基板，所述第四厚度小于所述第三厚度。

根据本实用新型的一个方面，所述第一厚度小于所述第四厚度。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种包括上述涡旋压缩机构的涡旋压缩机。