[实用新型]一种活动式卡接固定结构有效
申请号: | 202320172938.6 | 申请日: | 2023-01-31 |
公开(公告)号: | CN219134062U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 崔伟杰 | 申请(专利权)人: | 上海瑞尔实业有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B62D25/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活动 式卡接 固定 结构 | ||
本申请涉及汽车外饰固定结构的领域,公开了一种活动式卡接固定结构,其包括设置于格栅上的插接座,插接座上卡接连接有活动座,活动座用于插接于翼子板上,活动座两侧均设置有形变卡块,形变卡块卡接固定于翼子板上。本申请具有减少格栅上卡接结构受到损伤,确保卡接结构的使用寿命,并提高格栅与翼子板之间连接的牢固度的效果。
技术领域
本申请涉及汽车外饰固定结构的领域,尤其是涉及一种活动式卡接固定结构。
背景技术
目前汽车上包括多种外饰结构,翼子板、格栅与面罩灯结构,这些结构在进行安装时,通常采用可拆卸的固定方式进行安装,例如使用卡扣的卡接结构等。
相关技术中,一种卡接结构,包括一体与格栅一体注塑成型的插接板,插接板上开设有形变孔,形变孔内一体成型有与翼子板卡接配合的卡接块。使用时,将插接板插接于翼子板中,在通过卡接块卡接从而给实现与翼子板的固定。
针对上述中的相关技术,现有的翼子板在装配完成后,如需进行拆卸,那么卡接块用于翼子板不易进行分离,且如果工作人员用力拆卸时,容易导致卡接块上形成风险纹,影响卡接块的使用寿命,且会导致格栅再次进行安装时,容易在使用的过程中发生断裂,导致格栅与翼子板分离,亟待改进。
实用新型内容
为了减少格栅上卡接结构受到损伤,确保卡接结构的使用寿命,并提高格栅与翼子板之间连接的牢固度,本申请提供一种活动式卡接固定结构。
本申请提供的一种活动式卡接固定结构采用如下的技术方案:
一种活动式卡接固定结构,包括设置于格栅上的插接座,所述插接座上卡接连接有活动座,所述活动座用于插接于翼子板上,所述活动座两侧均设置有形变卡块,所述形变卡块卡接固定于翼子板上。
通过采用上述技术方案,工作时,将活动座卡接固定于插接座上,再将格栅与活动座一起插接于翼子板上,通过形变卡块实现了格栅的卡接固定;在进行拆卸时,将格栅与活动座一起于翼子板上拆除,拆除后,活动座暴露于工作人员的视线中,通过使用工具可以将滑动座更为便捷的进行拆卸;采用这样设计,一方面通过形变卡块可以将格栅更为稳定的固定于翼子板上,提高格栅固定的稳定性;另一方面在进行拆卸时,通过形变卡块与翼子板卡接固定,减少了插接座与翼子板之间的接触,从而在进行拆除时,风险纹仅会产生在形变卡块上,通过更换活动座,便可以实现格栅的再次固定,不仅可以减少了对格栅的损伤,还可以更好的确保格栅重新进行固定的牢固度,提高插接座的使用寿命,提高使用卡接结构的便捷性。
优选的,所述插接座上贯穿开设有卡接孔,所述活动座上开设有与所述插接座插接配合的插接孔,所述插接孔相互靠近的两侧均设置有与卡接孔卡接配合的卡接块。
通过采用上述技术方案,使用插接孔与插接座插接配合可以使活动座能够固定的更为稳定,在配合两个卡接块卡接于卡接孔内,从而实现活动座的卡接固定,可以在活动座卡接于翼子板内后,受到翼子板的挤压,可以使卡接块能够更为牢固的进行卡接固定,减少活动座插接于翼子板上时,卡接块于卡接孔上脱离的情况发生,提高使用活动座的牢固度。
优选的,所述插接座靠近所述活动座的一侧开设有倒角,所述倒角便于所述卡接块滑入所述插接座上;两个所述卡接块厚度沿相互靠近的方向逐渐减小,所述卡接块远离格栅的一侧开设有斜槽,两个所述斜槽沿相互靠近方向向远离格栅开设。
通过采用上述技术方案,可以使活动座能够更为便捷的插接于插接座上,提高使用活动座的便捷性,在配合倾斜开设的斜槽,可以使卡接块能够更好的卡接于卡接孔内,减少卡接块于卡接孔内脱离的情况发生,提高卡接块的卡接效果。
优选的,所述插接座两侧均设置有限位板,所述活动座靠近两个所述限位板的两侧均设置有挡板。
通过采用上述技术方案,使用挡板与限位板那可以限制活动座的晃动,提高活动座固定的稳定性。
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