[实用新型]一种灯光角度可调的汽车灯

说明书

本实用新型涉及一种灯光角度可调的汽车灯，包括安装底板，所述安装底板的内部活动安装有贯穿至其顶部的球头，所述安装底板的顶部设置有汽车灯调节机构，所述汽车灯调节机构包括固定安装于球头顶部的支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有连接板，所述连接板的顶部转动安装有上支柱，所述上支柱的顶部固定安装有汽车灯，所述汽车灯的右侧固定安装有接电端子，所述汽车灯的右侧固定安装有位于接电端子底部的半圆齿轮。该灯光角度可调的汽车灯，通过半圆齿轮正向反向旋转便可驱动汽车灯以上支柱为圆心旋转前后调节汽车灯的角度，之后电动推杆伸缩带动汽车灯在安装底板的顶部上下活动，从而达到了多方位调节角度的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯技术领域，具体为一种灯光角度可调的汽车灯。

背景技术

汽车前照灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置，有两灯制和四灯制之分，前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全。

中国专利公开号为CN209977907U的提出了“一种多方向角度可调汽车工作灯”，该技术方案提出了“目前的汽车工作灯都是通过支架固定在灯体下方，角度调节存在一定的缺陷，满足不了来自各方向的安装角度，并不能保证灯具在水平方向使用，有待进行改善，”的问题，其中实用新型提供如下技术方案:“包括灯体、可调旋转机构、旋转轴、锁紧件、布线管、透气阀、反射器、挡光件、透镜面盖和固定件；……，不要借用任何工具即可实现灯体的多方向角度调节，操作简单，方便使用，并且通过采用双面侧反射器和挡光件，可以避免光源直射光直接照射人眼而使人感到不适，具有实用性”，针对上述方案提出的问题，本专利提出另一种方案来解决目前的汽车工作灯满足不了来自各方向的安装角度，并不能保证灯具在水平方向使用的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种灯光角度可调的汽车灯，具备多方位调节角度等优点，解决了目前的汽车工作灯满足不了来自各方向的安装角度，并不能保证灯具在水平方向使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种灯光角度可调的汽车灯，包括安装底板，所述安装底板的内部活动安装有贯穿至其顶部的球头，所述安装底板的顶部设置有汽车灯调节机构。

所述汽车灯调节机构包括固定安装于球头顶部的支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有连接板，所述连接板的顶部转动安装有上支柱，所述上支柱的顶部固定安装有汽车灯，所述汽车灯的右侧固定安装有接电端子，所述汽车灯的右侧固定安装有位于接电端子底部的半圆齿轮，所述连接板的顶部固定安装有电机固定架，所述电机固定架的内部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有齿轮，所述连接板的底部固定安装有数量为两个的固定块，两个所述固定块之间固定安装有支撑杆，所述支撑杆的外部固定安装有轴承，所述轴承的外部固定安装有电动推杆。

进一步，所述支撑柱与安装底板通过球头活动连接，所述连接板的底部面积小于安装底板的底部面积。

进一步，所述接电端子与汽车灯为电连接，所述电机固定架和电机均位于上支柱的右侧，所述电机的输出端朝向上方。

进一步，所述电机与连接板通过电机固定架固定连接，所述齿轮啮合安装于半圆齿轮的右侧。

进一步，所述齿轮的高度大于半圆齿轮的高度，两个所述固定块均位于支撑柱的左侧。

进一步，两个所述支撑杆分别位于连接板的前后两端，所述支撑杆的长度小于连接板的宽度。

进一步，所述轴承位于支撑杆的中点，所述电动推杆与支撑杆通过轴承转动连接。

进一步，所述电动推杆的底部转动安装与安装底板的左侧，所述安装底板的底部固定安装有数量为多个的螺栓，多个所述螺栓的外部均螺纹安装有相对应的螺母。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：