[实用新型]一种货车厢防护篷布展坯装置

说明书

本实用新型公开了一种货车厢防护篷布展坯装置，包括：车厢，所述车厢的前端转动安装有转门，所述车厢的后端安装有后件，所述转门和后件的表面均开设有弧形槽一和弧形槽二；所述转门和后件的两端底部均安装有一个篷布定挂钩，所述弧形槽一和弧形槽二的内端中部均安装有滑轨，所述滑轨两端的弧形槽一和弧形槽二内壁均开设有开孔，所述滑轨的表面安装有滑件一，所述滑件一的两端安装有连接件，所述连接件的内端延伸过开孔并安装有滑件二，该货车厢防护篷布展坯装置通过转动转钮带动两侧的转杆均进行转动，带动两个滑件进行移动，通过滑件受力始终与滑轨呈直线，减少了力的分散，实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及篷布技术领域，具体为一种货车厢防护篷布展坯装置。

背景技术

篷布是一种高强度、具有良好韧性及柔软程度的防水材料，常被用作帆布、带聚氨酯涂层的涤纶或制作成聚乙烯类塑料，篷布通常在角部或边缘有坚固的索环，以方便用来穿绳索捆绑、悬挂或覆盖；

现有的货车厢防护篷布大多通过人工使用绳子绑在车厢顶部，而部分货车厢通过转动绕线轮带动拉绳将整个篷布覆盖在车厢顶部，但是由于拉绳带动篷布移动距离较远，且中端有着弧形面，导致拉绳拉动篷布无法顺畅，有所卡顿，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货车厢防护篷布展坯装置，以解决现有技术的货车厢防护篷布展坯装置容易卡顿的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货车厢防护篷布展坯装置，包括：车厢，所述车厢的前端转动安装有转门，所述车厢的后端安装有后件，所述转门和后件的表面均开设有弧形槽一和弧形槽二；所述转门和后件的两端底部均安装有一个篷布定挂钩，所述弧形槽一和弧形槽二的内端中部均安装有滑轨，所述滑轨两端的弧形槽一和弧形槽二内壁均开设有开孔，所述滑轨的表面安装有滑件一，所述滑件一的两端安装有连接件，所述连接件的内端延伸过开孔并安装有滑件二；所述转门和后件的内腔两侧分别安装有一个双滑轨架一和双滑轨二，两端所述滑件二分别滑动安装在对应的双滑轨架一和双滑轨二的外表面，所述滑件二的内端安装有转动机构。

优选的，所述滑件一的内端安装有底轮一，所述底轮一滑动安装在滑轨的表面，所述滑件二的两侧内端均安装有底轮二，两侧所述底轮二滑动安装在对应双滑轨架一和双滑轨二的两侧外表面。

优选的，所述转动机构包括：拨块、中转件和转杆，所述滑件二的底端安装有拨块，所述拨块的内端延伸过对应的双滑轨架一和双滑轨二的中部长开孔并转动安装有中转件，所述中转件的内端安装有转杆。

优选的，右端所述转杆的内端表面过盈配合有转轴一，左端所述转杆的内端表面过盈配合有转轴二，前端所述转轴一的前端延伸出转门并安装有转钮一，后端所述转轴一的前端过盈配合有锥齿轮二，所述锥齿轮二的表面啮合有锥齿轮一，所述锥齿轮一的中心孔过盈配合有转轴三，所述转轴三的一端延伸出后件并安装有转钮二。

优选的，所述拨块的内端延伸进中转件并两表面均安装有一个垫块。

优选的，所述弧形槽一位于弧形槽二的前端，左端所述篷布动挂钩的长度大于右端篷布动挂钩的长度。

优选的，所述篷布动挂钩的表面开设有放置槽，所述篷布动挂钩的一端内腔滑动安装有滑板，所述篷布动挂钩另一端内腔底部滑动安装有扇块，所述扇块的底端安装有弹簧，所述扇块的底端安装有连接绳，所述连接绳的中部啮合有导向轮，所述连接绳的底端安装有尾块，所述尾块的顶端安装有拉块，所述拉块的顶端滑动延伸出篷布动挂钩表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该货车厢防护篷布展坯装置通过转动转钮带动两侧的转杆均进行转动，带动两个滑件进行移动，通过滑件受力始终与滑轨呈直线，减少了力的分散，避免了滑件移动卡顿的情况，实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为图1的转门双侧剖视图；