[实用新型]一种汽车坐垫海绵的成型模具

说明书

本申请涉及海绵加工模具领域，具体公开了一种汽车坐垫海绵的成型模具，其包括相互对合的上模和下模，所述上模和所述下模之间设置有用于容纳海绵的成型腔，所述上模中固定设置有贯穿所述成型腔的线形支撑件和环绕所述成型腔内周壁设置的环形支撑件，所述线形支撑件和所述环形支撑件均由铁磁性材料制成；所述上模于所述环形支撑件的延伸轨迹上设置有用于吸附所述环形支撑件的第一磁吸件和用于锁定所述环形支撑件位置的限位机构，所述上模于所述线形支撑件的延伸轨迹上设置有用于吸附所述线形支撑件的第二磁吸件。本申请可改善内支撑件在模具中定位不稳定的问题。

技术领域

本申请涉及海绵加工模具领域，尤其是涉及一种汽车坐垫海绵的成型模具。

背景技术

作为汽车座椅的重要组成部分，海绵与乘员乘坐的舒适程度直接相关。制造海绵时，通常需要将树脂、发泡助剂等原料注入模具中，待海绵发泡成型后将制品取出。

为了提高海绵的支撑效果，避免坐垫因长时间受压而产生塌陷，一般需要在海绵中设置铁丝等内支撑件。制造方式通常为，先将内支撑件置于模具中，然后将原料注入模具，从而将内支撑件埋入海绵中。

由于目前适用于模具中内支撑件的固定结构较为缺乏，内支撑件通常是直接置于模具中，从而容易导致内支撑件在模具中定位不稳定，进而影响坐垫的质量。

实用新型内容

为了改善内支撑件在模具中定位不稳定的问题，本申请提供一种汽车坐垫海绵的成型模具。

本申请提供的一种汽车坐垫海绵的成型模具采用如下的技术方案：

一种汽车坐垫海绵的成型模具，包括相互对合的上模和下模，所述上模和所述下模之间设置有用于容纳海绵的成型腔，所述上模中固定设置有贯穿所述成型腔的线形支撑件和环绕所述成型腔内周壁设置的环形支撑件，所述线形支撑件和所述环形支撑件均由铁磁性材料制成；所述上模于所述环形支撑件的延伸轨迹上设置有用于吸附所述环形支撑件的第一磁吸件和用于锁定所述环形支撑件位置的限位机构，所述上模于所述线形支撑件的延伸轨迹上设置有用于吸附所述线形支撑件的第二磁吸件。

通过采用上述技术方案，向模具中注入原料之前，使用第一磁吸件对环形支撑件进行磁性吸附，从而对环形支撑件的位置进行初步的固定，通过限位机构对环形支撑件的位置进行进一步的锁定，使用第二磁吸件对线形支撑件进行磁性吸附，从而固定线形支撑件的位置，如此可改善内支撑件在模具中定位不稳定的问题；然后将原料注入模具，从而将环形支撑件和线形支撑件埋入成型的海绵中，环形支撑件和线形支撑件对海绵起到支撑作用，有利于提高海绵坐垫的支撑效果。

可选的，所述限位机构包括固接于所述上模的多个限位块，所述限位块上开设有与所述环形支撑件卡嵌适配的第一限位槽。

通过采用上述技术方案，环形支撑件与第一限位槽卡嵌，从而对环形支撑件的位置进行锁定。

可选的，所述限位块为磁铁制成。

通过采用上述技术方案，限位块上的第一限位槽对环形支撑件的位置进行锁定的同时，限位块对环形支撑件进行磁性吸附，进一步提高了环形支撑件固定的稳定性。

可选的，所述第二磁吸件固接于所述上模且位于所述线形支撑件的两端，所述第二磁吸件上开设有与所述线形支撑件卡嵌适配的第二限位槽。

通过采用上述技术方案，线形支撑件与第二限位槽卡嵌，进一步提高了第二磁吸件固定线形支撑件的稳定性。

可选的，所述线形支撑件设置为多个，多个所述线形支撑件于所述成型腔中呈间隔排布。

通过采用上述技术方案，多个线形支撑件共同支撑，有利于提高对海绵的支撑效果。

可选的，所述线形支撑件呈迂回弯曲状。

通过采用上述技术方案，呈迂回弯曲状有利于提高线形支撑件对海绵的支撑效果。