[实用新型]一种轻量化双层板液冷电池箱体

说明书

本实用新型公开一种轻量化双层板液冷电池箱体，包括第一边框、第二边框、第三边框、第四边框、第五边框以及第六边框，第六边框下底部焊接有第一模组横梁，第三边框下底部一体成型有第四模组横梁，第六边框和第三边框之间设置有第二模组横梁和第三模组横梁，第二边框、第四边框、第一模组横梁和第二模组横梁围城的区域中设置有第一底板，第二边框、第四边框、第二模组横梁和第三模组横梁围城的区域中设置有第二底板，第二边框、第四边框、第三模组横梁和第四模组横梁围城的区域中设置有第三底板，第一底板、第二底板以及第三底板的上方分别安装有第一水冷板、第二水冷板和第三水冷板。本实用新型能够降低电池箱体的重量，提高电池箱体的结构强度。

技术领域：

本实用新型涉及一种轻量化双层板液冷电池箱体，其属于动力电池技术领域。

背景技术：

动力电池作为新能源汽车关键零部件，安全性与能量密度已成为动力电池包的重要指标，其性能表现直接影响新能源汽车的整体性能，因此安全性与能量密度对于电池包而言就显得尤为重要。

传统的自然散热和强制风冷已无法满足动力电池在大倍率充放电等车辆使用工况下的冷却需求。为了将动力电池的温度保持在合适范围内，保证电池系统的安全及使用寿命，就需要开发高效率液冷系统电池包。

传统的电池箱体结构大都为钣金结构，不仅整体重量重，而且箱体结构强度不高，为了降低电池箱体的重量以及提高电池箱体的结构强度，就需要开发轻量化电池箱体结构。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种轻量化双层板液冷电池箱体，其能够降低电池箱体的重量以及提高电池箱体的结构强度。

本实用新型所采用的技术方案有：一种轻量化双层板液冷电池箱体，包括依次焊接于一起以形成一个回形框的第一边框、第二边框、第三边框、第四边框、第五边框以及第六边框，所述第六边框的下底部向后延伸形成有底边框，所述底边框的后末端焊接有第一模组横梁，所述第三边框下底部的前末端一体成型有第四模组横梁，所述第六边框和第三边框之间设置有前后间隔开的第二模组横梁和第三模组横梁，所述第二模组横梁和第三模组横梁的左右两末端分别延伸焊接至第四边框、第二边框上，所述第二边框、第四边框、第一模组横梁和第二模组横梁围城的区域中设置有第一底板，所述第二边框、第四边框、第二模组横梁和第三模组横梁围城的区域中设置有第二底板，所述第二边框、第四边框、第三模组横梁和第四模组横梁围城的区域中设置有第三底板，所述第一底板的上方安装有第一水冷板，所述第二底板的上方安装有第二水冷板，所述第三底板的上方安装有第三水冷板。

进一步地，所述第一底板、第二底板和第三底板均包括上层板、下层板、位于上层板和下层板之间的加强筋以及位于上层板上表面上的支撑筋。

进一步地，所述第一底板、第二底板和第三底板内部均匀分布有矩形的型腔。

进一步地，所述第一底板、第二底板和第三底板的设计为双层板结构。

进一步地，所述第一模组横梁、第二模组横梁、第三模组横梁和第四模组横梁上分别下凹形成有水冷板安装面，每个所述水冷板安装面上面设有铆钉安装孔，所述铆钉安装孔中安装有沉头铆钉。

进一步地，所述第一水冷板、第二水冷板和第三水冷板的下表面冲压形成有位于前后两侧位置的水冷板固定边以及位于前、后水冷板固定边之间的水冷板流道板。

进一步地，所述第一底板、第二底板以及第三底板的支撑筋上均涂有结构胶，用于与水冷板流道板进行固定。

进一步地，所述第六边框上穿设安装有进水接头与出水接头，所述第六边框上还开设有电气插件安装固定孔。

进一步地，所述第二边框上表面和第四边框上表面均设有衬套安装孔，每个衬套安装孔上安装焊接有衬套。

进一步地，所述第一水冷板、第二水冷板和第三水冷板采用Al3003铝合金冲压钎焊成型。