[实用新型]一种飞机驾驶舱照明灯

说明书

本实用新型公开了一种飞机驾驶舱照明灯，包括内部设置有旋转腔的灯座、内部设置有容纳腔的灯壳和设置在容纳腔中的光源单元，所述灯壳包括旋转部和转动连接在旋转部上的调焦部，所述旋转部与旋转腔转动连接，所述调焦部中连接有透镜，所述光源单元的出射光线透镜形成出射光路。在本实用新型中，通过触控板开启光源单元，并调节光照强度，再利用旋转部与旋转腔转动连接，调节光源单元的光照角度，同时通过调焦部驱使透镜沿轴向移动，调节灯光的聚焦性能，实现飞机驾驶舱内照明功能多功能化。

技术领域

本实用新型涉及飞行器照明装置技术领域，尤其涉及一种飞机驾驶舱照明灯。

背景技术

飞机驾驶舱照明灯是飞机驾驶舱的主要照明设备，普遍安装在飞机驾驶舱内部舱顶。然而，目前飞机舱内照明灯普遍功能单一，大部分飞机舱内照明灯只有单一的照明功能，少部分飞机驾驶舱照明灯虽然进行了多功能化设计，但操作界面和操作流程对于驾驶员来说很不友好，没有实现便捷化、轻巧化，影响驾驶员日常使用。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种飞机驾驶舱照明灯，其能解决目前飞机舱内照明灯的照明功能单一的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种飞机驾驶舱照明灯，包括内部设置有旋转腔的灯座、内部设置有容纳腔的灯壳和设置在容纳腔中的光源单元，所述灯壳包括旋转部和转动连接在旋转部上的调焦部，所述旋转部与旋转腔转动连接，所述调焦部中连接有透镜，所述光源单元的出射光线透镜形成出射光路。

优选的，还包括触控板，所述触控板与灯座靠近调焦部的一端连接，所述触控板与光源单元连接。

优选的，所述旋转腔中设置有弧状槽，所述旋转部呈球状设置，所述旋转部与弧状槽卡合连接。

优选的，所述调焦部包括用于驱使透镜沿轴向移动的调焦件，所述调焦件与旋转部活动连接。

优选的，还包括快装螺母，所述快装螺母与灯座通过螺纹可拆卸连接。

优选的，所述快装螺母由聚酯塑料材质制成。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：通过触控板开启光源单元，并调节光照强度，再利用旋转部与旋转腔转动连接，调节光源单元的光照角度，同时通过调焦部驱使透镜沿轴向移动，调节灯光的聚焦性能，实现飞机驾驶舱内照明功能多功能化。

附图说明

图1为本实用新型中所述的飞机驾驶舱照明灯的结构示意图。

图2为图1的A-A方向剖视图。

图3为本实用新型中所述的灯座的结构示意图。

图中：1-灯座；11-旋转腔；12-弧状槽；2-灯壳；21-旋转部；22-调焦部；221-调焦件；23-透镜；3-光源单元；4-触控板；5-快装螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。