[实用新型]一种双机头全自动混凝土路面刻纹机

说明书

本实用新型属于道路施工技术领域，具体的说是一种双机头全自动混凝土路面刻纹机，包括机架；所述机架的底端固接有底板，所述底板关于所述机架的底端对称设置两组，所述底板的一侧固接有第一支撑杆，所述第一支撑杆关于所述底板的一侧设置多组，所述底板的顶端固接有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有同步带，所述伺服电机通过所述同步带连接有刻刀，所述第一支撑杆的顶端连接有第一连接柱，所述第一连接柱的一侧设置有第二连接柱，本实用新型通过卡块的结构设计,通过该设计不仅操作简单，同时能够对机头之间的距离进行调节，从而能够避免重复的现象出现，提高了加工质量，同时便于工作人员进行使用。

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，具体的说是一种双机头全自动混凝土路面刻纹机。

背景技术

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、无老化现象、耐久性好、使用初期养护费少等特点，被广泛应用于高速公路、城市道路、车站码头和乡间道路等。水泥混凝土路面浇筑完成后，为防止车辆在行驶时发生打滑，就需要使用路面刻纹机在道路横向切割纹路，主要目的就是增加车胎的摩擦力，减小刹车距离，从而保证道路交通安全。路面刻纹是混凝土道路施工的一道工序，是指路面混凝土最终凝结后对路面刻纹进行防滑处理。主要是增加路面的摩擦力，保证行车安全。

公开号为的一项中国专利公开了一种新型的混凝土路面切纹刻槽机，其结构包括控制手柄、转盘、推杆、底座、动力机、散热孔、车轮、转动杆、防护板、前车轮、手把，推杆的外表面与底座的上表面相焊接，底座的上表面与动力机的下表面相连接，动力机的左表面与散热孔的右表面相焊接，本实用新型一种新型的混凝土路面切纹刻槽机，通过车轮将动力机移动到马路上，转动控制手柄，使动力机开始工作，推动推杆，转动旋转轴，旋转轴带动上齿轮转动，上齿轮带动下齿轮转动。

现有技术中，在长时间使用观察中，发现现有的路面刻纹机目前具有较多缺陷，比如目前的双机头自动刻纹机在进行刻纹时，机头之间的距离是固定的，不能进行调节从而导致工作人员在进行刻纹时，导致重复的现象出现，从而降低了加工质量，同时，现有技术中工作人员在进行刻纹时，需要工作人员使用外界水管进行喷水，防止灰尘飘起，从而导致水资源的浪费，同时，还需要工作人员拿着清扫工具对地面进行清洁，从而增加了工作人员的工作强度。

为此，本实用新型提供一种双机头全自动混凝土路面刻纹机。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种双机头全自动混凝土路面刻纹机，包括机架；所述机架的底端固接有底板，所述底板关于所述机架的底端对称设置两组，所述底板的一侧固接有第一支撑杆，所述第一支撑杆关于所述底板的一侧设置多组，所述底板的顶端固接有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有同步带，所述伺服电机通过所述同步带连接有刻刀，所述第一支撑杆的顶端连接有第一连接柱，所述第一连接柱的一侧设置有第二连接柱，所述第二连接柱与所述第一连接柱的连接方式为滑动连接，所述第一连接柱的一端开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧设置有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的一端固接有卡块，所述第二连接柱上开设有卡槽，所述卡槽关于所述第二连接柱上设置多组，所述卡块与所述卡槽的连接方式为卡接连接，工作时，通过机架能够支撑底板，通过底板能够支撑伺服电机，通过伺服电机转动，从而带动同步带转动，通过同步带转动，从而带动刻刀对路面进行加工，通过第一支撑杆能够支撑第一连接柱，当需要对较宽或较窄的路面进行加工时，通过工作人员挤压卡块，通过第一压缩弹簧能够从而带动卡块缩回到第一滑槽中，工作人员将第二连接柱与第一连接柱进行调节，调节到合适的位置后，工作人员松开卡块，利用第一压缩弹簧的复位功能，从而带动卡块卡到合适的卡槽中，从而能够对机头之间的距离进行调节，通过该设计不仅操作简单，同时能够对机头之间的距离进行调节，从而能够避免重复的现象出现，提高了加工质量，同时便于工作人员进行使用。