[实用新型]一种驻车执行器有效
申请号: | 202320142330.9 | 申请日: | 2023-02-07 |
公开(公告)号: | CN219493027U | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 王俊淞;汪植亮;周进;宋士磊;倪小凡;常双双 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 执行 | ||
1.一种驻车执行器,其特征在于,包括驱动部和传动部,所述传动部与所述驱动部传动连接,所述传动部包括相互啮合的蜗杆和蜗轮,且所述蜗杆的导程角小于所述蜗杆与所述蜗轮的啮合齿之间的当量摩擦角。
2.根据权利要求1所述的驻车执行器,其特征在于,所述蜗杆上设有受力部,所述受力部用于接受外力,以使得所述蜗杆在外力的作用下旋转。
3.根据权利要求2所述的驻车执行器,其特征在于,所述受力部为开设于所述蜗杆的一端的端面的凹槽。
4.根据权利要求3所述的驻车执行器,其特征在于,所述凹槽为正六边形。
5.根据权利要求3或4所述的驻车执行器,其特征在于,所述驻车执行器还包括壳体和盖体;所述壳体具有内腔,且所述壳体具有与所述内腔连通的操作窗口;所述驱动部和所述传动部均设置在所述内腔中,且所述受力部透过所述操作窗口对外部可见,所述盖体用于盖合在所述操作窗口处。
6.根据权利要求1所述的驻车执行器,其特征在于,所述蜗杆的导程角为5°-10°。
7.根据权利要求1所述的驻车执行器,其特征在于,所述驱动部包括电机和连接于所述电机的输出端的电机输出轴;所述传动部还包括齿轮组件,所述齿轮组件包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮设置在所述电机组件的所述电机输出轴上;所述蜗杆与所述第二齿轮连接,并被配置为随所述第二齿轮同步旋转。
8.根据权利要求1所述的驻车执行器,其特征在于,所述蜗轮包括扇形齿轮,且所述扇形齿轮的齿为斜齿。
9.根据权利要求8所述的驻车执行器,其特征在于,所述传动部还包括蜗轮输出轴,所述蜗轮输出轴包括接合段,所述接合段为棱柱;所述扇形齿轮具有一安装通孔,所述安装通孔的横截面与所述接合段的横截面相同,所述扇形齿轮通过所述安装通孔套装于所述蜗轮输出轴的所述接合段上,且所述扇形齿轮与所述接合段过盈配合。
10.根据权利要求8所述的驻车执行器,其特征在于,所述驻车执行器还包括磁性体,所述磁性体为弧形结构,所述磁性体固定连接于所述扇形齿轮上,并与所述扇形齿轮同轴布置。
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