[实用新型]一种汽车行李架夹具有效
申请号: | 202320140592.1 | 申请日: | 2023-02-02 |
公开(公告)号: | CN219426610U | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 隋景双;金坤 | 申请(专利权)人: | 恒裕昌精密机械(昆山)有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 苏州汇诚汇智专利代理事务所(普通合伙) 32623 | 代理人: | 顾品荧 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李架 夹具 | ||
本实用新型公开了一种汽车行李架夹具,其包括底座;还包括夹紧组件,所述夹紧组件包括两个对称的夹紧块,所述夹紧组件设置在所述底座的左右两端,用于夹紧汽车行李架的首尾两个端部;还包括定位组件,所述定位组件包括定位柱,所述定位柱与汽车行李架上开设的定位孔对应设置;还包括压紧组件,所述压紧组件包括压紧块,所述压紧组件设置在所述底座的中部,用于夹紧汽车行李架的中间部位;本方案针对汽车行李架尺寸长,薄而轻,加工时,易变形等特点,设计了一种汽车行李架夹具,可对汽车行李架进行有效的定位及固定,方便其进行加工。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体涉及一种汽车行李架夹具。
背景技术
传统的装夹治具虎钳、压板等,无法满足新能源汽车行李架加工用的装夹治具要求,因为新能源汽车行李架尺寸长,薄而轻,加工时,易变形,如果采用传统的装夹治具很容易导致产品的变形,从而影响产品的质量。
应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本实用新型的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
实用新型内容
为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种汽车行李架夹具,从而有效地解决上述技术问题。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车行李架夹具,其包括:
底座;
夹紧组件,所述夹紧组件包括两个对称的夹紧块,所述夹紧组件设置在所述底座的左右两端,用于夹紧汽车行李架的首尾两个端部;
定位组件,所述定位组件包括定位柱,所述定位柱与汽车行李架上开设的定位孔对应设置;
压紧组件,所述压紧组件包括压紧块,所述压紧组件设置在所述底座的中部,用于夹紧汽车行李架的中间部位。
本实用新型的有益效果为:本方案针对汽车行李架尺寸长,薄而轻,加工时,易变形等特点,设计了一种汽车行李架夹具,可对汽车行李架进行有效的定位及固定,方便其进行加工,避免产品出现变形等情况,保证产品的质量。
工作过程:在使用时,先将汽车行李架放在底座上,汽车行李架头尾两端分别放入夹紧槽内,然后再将定位柱插入汽车行李架上开设的定位孔内,再控制驱动气缸工作带动夹紧块夹紧汽车行李架,最后再控制旋转升降气缸带动压紧块压在汽车行李架表面对其进行固定。
进一步地,所述夹紧组件设置有若干组且并排设置;通过多个夹紧组件并排设置,从而实现在一个夹具上可以同时固定夹紧多个汽车行李架的功能。
进一步地,所述底座的背面的设置有直线导轨,所述夹紧块通过滑块可移动地设置在所述直线导轨上,位于边缘的两个夹紧块连接驱动气缸;通过滑块带动夹紧块在直线轨道上移动,线性导轨导向,运动精度高,刚性好,驱动气缸驱动夹紧块移动。
进一步地,两个所述夹紧块的中间开设有与所述汽车行李架形状对应的夹紧槽;汽车行李架放置在两个夹紧块中间的夹紧槽内,然后通过两个夹紧块对应将其夹紧。
进一步地,所述定位组件还包括连杆,两根所述定位柱分别设置在所述连杆的两端;定位柱插入汽车行李架上开设的定位孔内,使汽车行李架可以快速定位,连杆两端的两根连杆可以同时对两个相邻的汽车行李架进行定位,提高定位的效率。
进一步地,所述压紧组件还包括连接板,两个所述压紧块分别设置在所述连接板的两端;压紧块压在汽车行李架的上表面,从而对汽车行李架进行压紧固定。
进一步地,所述连接板连接旋转升降气缸;连接板通过旋转升降气缸驱动,从而带动位于连接板上的压紧块移动至相应的位置,然后下行并压紧汽车行李架。
附图说明
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