[实用新型]一种管道堵漏胎具

说明书

本实用新型公开一种管道堵漏胎具，包括有本体，本体为圆环形结构，本体的两端内壁设置有环形的凸台，凸台与管道结合面形成一个空腔，本体设置在管道外围并包裹管道，本体包括有若干块回弧形体，每个弧形体沿竖直方向开设有台阶孔，相接的两个弧形体的两个台阶孔的内孔相接且台阶孔中轴线重合，两个台阶孔连通组成安装通道，安装通道内螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓插入安装通道，固定螺栓另一端螺纹连接有固定螺母，本体沿径向开设有第一通道，一部分第一通道贯通本体，第一通道通道内螺纹连接有注胶咀。本实用新型设计的胎具加工尺寸收放自如、可大可小、尺寸机动灵活，可以满足各种压力等级管道堵漏需求。

技术领域

本实用新型属于管道工程技术领域，涉及一种管道堵漏胎具。

背景技术

传统的堵漏方法一般有：焊接堵漏法、打卡子堵漏法、塞头堵漏法、捻铅堵漏法、胶泥堵漏法、玻璃钢堵漏法、堵漏剂堵漏法。

1、堵漏剂的喷涂(含胶泥)堵漏法，这种办法只适用于介质压力等级较低，需要半停产更进一步降低系统压力等级来实现，堵漏剂的凝固需要一定的时间。而且对介质的化学成分有匹配性要求。玻璃钢堵漏法跟这种办法类似。

2、金属管道的锤击碾延或捻铅堵漏法，这种办法对介质的安全性要求较为苛刻，需要半停产更进一步降低系统压力等级来实现，属于一种临时措施，一般处理后的使用时间受到介质压力等级的制约，介质压力越高使用时间将会越短，不适用于彻底解决问题情形。

3、管工自制管道盒式卡具，这种办法同样对介质的压力等级要求苛刻；一般加工结构简单、精度不够，往往会出现堵漏剂的溢出、卡具的变形，造成堵漏的泄压失败；施工环境往往受到地理位置的限制，对地形复杂场所不大实用；几经拆除后卡具往往变形较大，不可重复利用。而且密封胶圈等同样对介质化学性质有极高的要求。

所以如何结合上述法的优势于一体并改进缺点是现在研究改进的方向。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种管道堵漏胎具，解决了现在施工过程中自制的盒式胎具拆除形变严重，致使不可重复利用的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种管道堵漏胎具，包括有本体，本体为圆环形结构，本体的两端内壁设置有环形的凸台，凸台与管道结合面形成一个空腔，本体设置在管道外围并包裹管道，本体包括有若干块回弧形体，每个弧形体沿竖直方向开设有台阶孔，相接的两个弧形体的两个台阶孔的内孔相接且台阶孔中轴线重合，两个台阶孔连通组成安装通道，安装通道内螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓插入安装通道，固定螺栓另一端螺纹连接有固定螺母，本体沿径向开设有第一通道，一部分第一通道贯通本体，第一通道通道内螺纹连接有注胶咀。

本实用新型的特点还在于：

另一部分第一通道一端连通安装通道，另一端连通空腔，堵漏剂经安装通道进入经第一通道进入空腔，堵漏剂在空腔内冷却形成的密封层。

固定螺栓纵向开设有第二通道，固定螺栓的底端至少设置两个开槽，把固定螺栓的底端分割为若干个螺纹条，螺纹条的内壁设置有凸块，第二通道内部设置膨胀螺钉，膨胀螺钉的尖端强行挤压凸块时，迫使螺纹条朝外翻。

膨胀螺钉纵向开设有第三通道，第三通道的开口设置在膨胀螺钉的钉帽，出口设置在膨胀螺钉的尖端。

还包括有加压座，加压座的中心开设有螺纹通道，固定螺栓末端穿过加压座的螺纹通道，加压座的底端开设有凹槽，加压座套接在固定螺母的外壁，固定螺母设置在凹槽内部。

加压座的长度大于固定螺母的长度，凹槽的长度大于固定螺母的长度，固定螺母与凹槽内壁设置有间隙。

台阶孔的开口处设置有密封盖。

本实用新型的有益效果是：