[实用新型]一种缓冲性好的升降架

说明书

本实用新型涉及无人机支架技术领域，且公开了一种缓冲性好的升降架，包括无人机，所述无人机的底部固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的连接块，两个所述连接块的底部均活动安装有连接板，右侧所述连接板的左侧固定安装有延伸至左侧连接板内部的限位块，所述连接板的底部转动安装有缓冲装置，两个所述连接板的顶部均固定安装有L形限制板，两个所述L形限制板呈左右对称分布，两个所述L形限制板的相背侧分布延伸至左右连接块的内部。该缓冲性好的升降架，具备了在降落的时候通过缓冲装置来减少无人机受到的传导力，使其使用寿命更长以及便于拆分的支架，使整个装置便于携带的优点。

技术领域

本实用新型涉及无人机支架技术领域，具体为一种缓冲性好的升降架。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。

以往的无人机在降落的时候，其支架大多数是之间与地面接触，导致在降落速度较快的时候，无人机支架与地面直接接触会产生一个硬性的传导力到无人机本体内，对其内部元件造成损失，且大多数无人机支架是一体化，不具备拆分的功能，不便于携带，故而提出一种缓冲性好的升降架来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种缓冲性好的升降架，具备在降落的时候通过缓冲装置来减少无人机受到的传导力，使其使用寿命更长以及便于拆分的支架，使整个装置便于携带的优点，解决了以往的无人机在降落的时候，其支架大多数是之间与地面接触，导致在降落速度较快的时候，无人机支架与地面直接接触会产生一个硬性的传导力到无人机本体内，对其内部元件造成损失，且大多数无人机支架是一体化，不具备拆分的功能，不便于携带的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种缓冲性好的升降架，包括无人机，所述无人机的底部固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的连接块，两个所述连接块的底部均活动安装有连接板，右侧所述连接板的左侧固定安装有延伸至左侧连接板内部的限位块，所述连接板的底部转动安装有缓冲装置，两个所述连接板的顶部均固定安装有L形限制板，两个所述L形限制板呈左右对称分布，两个所述L形限制板的相背侧分布延伸至左右连接块的内部，两个所述连接块的相背侧均螺纹安装有螺栓，两个所述螺栓的相对侧均延伸至L形限制板的内部，左侧所述连接板的顶部固定安装有安装块，所述安装块的内部滑动安装有限制装置，两个所述连接块的前侧均固定安装有辅助装置；

所述缓冲装置包括有第一连接杆，所述第一连接杆的顶部转动连接于连接板的底部，所述第一连接杆的底部转动安装有第二连接杆，所述第二连接杆的底部转动安装有支撑座，所述第一连接杆与第二连接杆之间固定安装有阻尼缓冲器。

本实用新型的有益效果是：

该缓冲性好的升降架，具备了在降落的时候通过缓冲装置来减少无人机受到的传导力，使其使用寿命更长以及便于拆分的支架，使整个装置便于携带的优点。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述限制装置包括有提拉架，所述提拉架滑动连接于安装块的内部，所述提拉架的底部固定安装有底部延伸至限位块内部的T形杆，所述T形杆的顶部固定安装有顶部固定连接于安装块的内壁顶部的弹簧。

采用上述进一步方案的有益效果是，便于更快捷的完成两个连接板的组装，使整个装置更加牢固。

进一步，所述安装块的内部左右两侧开设有滑动槽，所述T形杆的左右两侧均固定安装有滑动连接于滑动槽内部的滑动块。